汽車開空調會增加油耗，主要是因為空調運作時發(fā)動機需額外動力驅動壓縮機，增加了工作負載，進而消耗更多燃油。空調壓縮機工作要消耗發(fā)動機功率，增加其負荷；若車內溫度設定過低，空調長時間大功率運行，也會加大油耗；而且在低速行駛時，空調功率在總功率中占比較大。這些因素共同作用，使得開空調時汽車油耗上升 。

從原理上來說，汽車空調制冷時，壓縮機離合器接合，發(fā)動機帶動壓縮機運行，壓縮制冷劑輸送至蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱冷卻蒸發(fā)箱，進而冷卻鼓風機吹來的風，讓出風口吹出冷風。這個過程中，發(fā)動機需要源源不斷地提供動力給壓縮機，就如同一個人原本輕松地走路，現(xiàn)在卻要額外背負一定重量前行，自然要消耗更多“能量”，也就是燃油。

另外，外界環(huán)境因素也有影響。在夏季，氣溫較高，空調系統(tǒng)消耗發(fā)動機功率的同時，高溫還會影響散熱系統(tǒng)，導致發(fā)動機工作效率下降，使得油耗上升。而且當車輛長時間未保養(yǎng)，機油變臟會降低潤滑效果，空氣濾芯變臟影響進氣量，這都會導致油耗增加。車輛積碳過多，會導致燃燒不完全，同樣會讓油耗升高。

此外，空調濾清器過臟影響空氣流通，會使空調更費力地工作，進而增加油耗。若在發(fā)動機溫度較低時開啟制熱功能，也會增加油耗，不過當發(fā)動機達到正常工作溫度后，制熱則不會使油耗升高。

總之，汽車開空調增加油耗是多種因素綜合導致的。涉及空調系統(tǒng)自身運行對發(fā)動機功率的消耗，車輛的保養(yǎng)狀況以及不同季節(jié)、不同行駛狀態(tài)等。了解這些原因后，車主在日常使用中，可以通過合理設定溫度、定期保養(yǎng)車輛和空調系統(tǒng)等方式，盡可能降低開空調帶來的油耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）