奧迪越野模式旨在為車輛在崎嶇困難地形行駛提供更好的穩(wěn)定性和操控性。當(dāng)開啟該模式，懸掛系統(tǒng)升高，增加輪胎接地面積，提升通過(guò)性；發(fā)動(dòng)機(jī)降低轉(zhuǎn)速增加扭矩輸出，助力爬坡；剎車系統(tǒng)更靈敏，便于緊急制動(dòng)；牽引力控制系統(tǒng)調(diào)整，給予駕駛員更多操控空間；部分車型電子差速鎖自動(dòng)鎖定，確保動(dòng)力均勻分配，同時(shí)顯示屏還會(huì)提供諸多越野相關(guān)信息，讓駕駛更安全自信 。

具體來(lái)說(shuō)，在懸掛系統(tǒng)方面，對(duì)于配備空氣懸架的車型，如奧迪Q7，車身能夠抬高，可提供額外60mm的抬升高度，這使得車輛在面對(duì)大坑、巨石等障礙時(shí)，底盤不至于輕易被刮擦，大大增強(qiáng)了通過(guò)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整也至關(guān)重要。降低轉(zhuǎn)速增加扭矩輸出，就像是給車輛注入了強(qiáng)大的“肌肉力量”。在爬坡時(shí)，充足的扭矩能讓車輪緊緊抓住地面，穩(wěn)步向上攀登，輕松應(yīng)對(duì)陡峭的山坡。

剎車系統(tǒng)變得更加敏感，這是安全的重要保障。在越野路況下，隨時(shí)可能需要緊急制動(dòng)，更靈敏的剎車能在瞬間響應(yīng)，讓車輛迅速停下，避免碰撞危險(xiǎn)。

牽引力控制系統(tǒng)的調(diào)整為駕駛增添了更多樂(lè)趣和自主空間。關(guān)閉或減弱該系統(tǒng)后，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際路況，憑借自身駕駛技巧來(lái)控制車輛，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜狀況。

而電子差速鎖的自動(dòng)鎖定功能，在一些車型上發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它能確保前后驅(qū)動(dòng)軸動(dòng)力均勻分配，即使有車輪陷入泥濘或懸空，車輛依然能獲得足夠動(dòng)力前行。

此外，信息顯示屏上實(shí)時(shí)顯示的坡度、地形類型、轉(zhuǎn)向角度等信息，就如同為駕駛員配備了一個(gè)“越野小助手”，讓駕駛員提前了解路況，做出更準(zhǔn)確的駕駛決策。

總之，奧迪越野模式通過(guò)一系列的優(yōu)化調(diào)整，從提升通過(guò)性到增強(qiáng)安全性，從動(dòng)力分配到信息輔助，全方位為駕駛者在惡劣道路條件下保駕護(hù)航，讓每一次越野之旅都能更加從容與安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）