觀致 5 的百公里油耗并非固定值，NEDC 綜合油耗范圍為 6.6 - 7.7L/100km，真實油耗大致在 8.38 - 10.95 升/百公里之間。這是因為油耗會受多種因素左右，發(fā)動機方面，不同功率版本有所差異；變速箱技術(shù)多樣，換擋邏輯影響油耗；駕駛習(xí)慣上，急加速剎車會使油耗上升；路況擁堵或暢通、氣候高溫低溫、車輛載重多少等，都會讓油耗產(chǎn)生波動 。

從發(fā)動機角度來看，觀致 5 的 18 款車型配備低功率版 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機，19 款則采用高功率版。不同功率在動力輸出上有別，油耗表現(xiàn)自然也不同。低功率發(fā)動機在日常城市駕駛中，若駕駛平穩(wěn)，油耗相對較低；而高功率發(fā)動機，在提供更強勁動力的同時，可能相對“吃油”一些。

變速箱技術(shù)的差異也不容忽視。觀致 5 有 6 速手動、6 速雙離合以及 7 速雙離合等多種變速箱可選。手動擋車型的油耗一定程度上取決于駕駛者的換擋時機，把握得好，能有效降低油耗；雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率高，但不同的換擋邏輯在不同工況下，對油耗也會產(chǎn)生微妙影響。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響十分顯著。急加速、急剎車這種激烈的駕駛方式，會使發(fā)動機在短時間內(nèi)消耗更多燃油；而平穩(wěn)駕駛，合理控制車速和換擋時機，能讓車輛保持在較經(jīng)濟的油耗區(qū)間。

路況方面，在高速公路上以穩(wěn)定速度行駛，車輛發(fā)動機負荷相對穩(wěn)定，油耗較低；而在城市擁堵路段，頻繁的啟停，會使發(fā)動機更多時間處于怠速或低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗大幅上升。氣候條件同樣不可小覷，高溫或低溫環(huán)境下，車輛為了維持正常運轉(zhuǎn)，可能需要消耗更多燃油。車輛載重越多，發(fā)動機需要輸出更多動力來驅(qū)動，油耗也會隨之增加。

總之，觀致 5 的百公里油耗是一個受多種因素交織影響的變量。車主若想降低油耗，除了選擇合適的車型和變速箱，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線等，都是行之有效的辦法 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）