電動車行駛時發(fā)出吱吱聲，原因多樣，涵蓋電機、電池、控制器等多個部件。電機故障，如內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞、軸承磨損，運轉(zhuǎn)時會有噪音；電池若內(nèi)部短路或接觸不良，也可能引發(fā)聲響；控制器電源模塊故障，同樣會產(chǎn)生異常聲音。此外，輪胎磨損、氣壓不足，鏈條問題，懸掛系統(tǒng)部件損壞等，都可能讓電動車在行駛時發(fā)出吱吱聲。具體問題需仔細排查。

首先來說電機故障。電機作為電動車的核心動力部件，其內(nèi)部電磁場和旋轉(zhuǎn)部件在運行時可能產(chǎn)生電磁噪音。若電機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞或軸承磨損，這種噪音會更加明顯，就像一個運轉(zhuǎn)不暢的機器，發(fā)出讓人不適的聲響。這不僅影響騎行體驗，長期下去還可能影響電機的正常工作，降低其使用壽命。

電池故障也不容小覷。在充放電過程中，電池內(nèi)部離子與電解液的化學(xué)反應(yīng)本身就可能產(chǎn)生一些聲響。當電池出現(xiàn)內(nèi)部短路或接觸不良的情況時，這種聲音會被放大。而且，電池問題還可能影響電動車的續(xù)航和動力表現(xiàn)，導(dǎo)致車輛行駛不暢。

控制器方面，若電源模塊出現(xiàn)故障，也會導(dǎo)致電動車在行駛時發(fā)出異常聲音?？刂破魅缤妱榆嚨摹按竽X”，控制著各項功能的正常運行，一旦它出現(xiàn)問題，車輛的整體運行都會受到影響。

輪胎問題也會導(dǎo)致吱吱聲。輪胎磨損嚴重或氣壓不足時，與地面的摩擦力會發(fā)生變化，行駛過程中就會產(chǎn)生異響。鏈條過長或潤滑不夠，在騎行時會與鏈輪產(chǎn)生摩擦，發(fā)出聲音。而懸掛系統(tǒng)中的減震器等部件損壞，在吸收路面振動時會產(chǎn)生異常聲響，影響騎行的舒適性。

總之，電動車行駛時發(fā)出的吱吱聲背后原因復(fù)雜，涉及多個關(guān)鍵部件。遇到這種情況，不能掉以輕心，需及時排查并維修，以確保電動車的安全性能和良好的行駛狀態(tài)，讓騎行更加順暢安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）