EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要是由油氣分離器設(shè)計(jì)缺陷、活塞環(huán)堵塞、廢氣閥故障、氣門(mén)油封老化等多方面原因造成。油氣分離器設(shè)計(jì)不足，影響機(jī)油正常循環(huán)；活塞環(huán)堵塞使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；廢氣閥故障導(dǎo)致曲軸箱負(fù)壓異常，機(jī)油被大量抽走；氣門(mén)油封老化失去密封性能，讓機(jī)油流入。這些因素相互交織，共同導(dǎo)致了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象的出現(xiàn) 。

從細(xì)節(jié)上來(lái)看，油氣分離器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，若設(shè)計(jì)存在缺陷，就無(wú)法精準(zhǔn)地分離機(jī)油與氣體，使得機(jī)油隨廢氣進(jìn)入燃燒室參與燃燒，進(jìn)而造成燒機(jī)油的狀況?；钊h(huán)特別是油環(huán)一旦堵塞，機(jī)油無(wú)法正?；亓鳎銜?huì)竄入燃燒室，加劇燒機(jī)油的問(wèn)題。比如在一些行駛里程較長(zhǎng)的車(chē)輛上，活塞環(huán)的老化與堵塞現(xiàn)象較為常見(jiàn)。

廢氣閥在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中起著調(diào)節(jié)曲軸箱壓力的作用，當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，曲軸箱內(nèi)的壓力平衡被打破，負(fù)壓異常致使機(jī)油被大量抽出，這一問(wèn)題在車(chē)輛行駛6 - 10萬(wàn)公里時(shí)可能較為突出。而氣門(mén)油封長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)因老化、腐蝕而失去良好的密封性能，機(jī)油便會(huì)由此進(jìn)入燃燒室，造成機(jī)油消耗過(guò)快。

此外，機(jī)油更換周期管理不當(dāng)、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部密封問(wèn)題，也都是導(dǎo)致EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的因素。長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，會(huì)使機(jī)油性能下降，各部件更容易出現(xiàn)問(wèn)題。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障會(huì)讓機(jī)油混合氣無(wú)法正常排出，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部密封不良則會(huì)使機(jī)油滲入缸體。

總之，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于車(chē)主更好地預(yù)防和應(yīng)對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題，定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）