上車關(guān)閉自動(dòng)啟停，主要是為了提升駕駛體驗(yàn)、減少車輛損耗。自動(dòng)啟停雖能節(jié)能減排，但在實(shí)際駕駛中存在諸多不便。比如在擁堵路段頻繁啟停，不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)震感影響舒適度，還可能加速系統(tǒng)老化；雨天過深水區(qū)時(shí)，自動(dòng)啟停重啟發(fā)動(dòng)機(jī)還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。關(guān)閉它雖可能略微增加油耗，但卻能在多方面呵護(hù)車輛與駕駛感受，不失為一種明智選擇 。

在擁堵的城市道路上，自動(dòng)啟停功能的弊端尤為明顯。想象一下，走走停停的路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁地啟動(dòng)和關(guān)閉，不僅會(huì)帶來令人煩躁的震動(dòng)感，還會(huì)讓車輛的起步總是慢半拍。這種頻繁的啟停，就如同讓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行一場高強(qiáng)度的“體力勞動(dòng)”，加速了發(fā)動(dòng)機(jī)以及相關(guān)零部件的磨損，長期下來，會(huì)對(duì)整車的使用壽命產(chǎn)生潛在威脅，3年后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、振動(dòng)更明顯、啟動(dòng)扭力減弱等問題可能就會(huì)逐漸顯現(xiàn)。

老車型沒有自動(dòng)駐車功能時(shí)，啟用自動(dòng)啟停還需要一直踩著剎車，這無疑增加了駕駛員的疲勞感。而在雨天過深水區(qū)時(shí)，自動(dòng)啟停更是存在風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)因涉水熄火，自動(dòng)啟停若再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能引發(fā)嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)問題，并且保險(xiǎn)公司對(duì)此情況通常是不予以賠付的。

此外，自動(dòng)啟停功能還可能導(dǎo)致電瓶提前損壞。更換電瓶的費(fèi)用可不低，算下來可能就會(huì)出現(xiàn)“省油卻不省錢”的情況。雖然有人擔(dān)心長期關(guān)閉該功能會(huì)傷電瓶，但實(shí)際上電瓶壽命受多種因素影響，長期關(guān)閉不一定直接損害電瓶。

所以說，上車關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，是綜合多方面因素考量后的合理選擇。它讓我們?cè)隈{駛過程中，能減少不必要的麻煩和損耗，更自在、舒適地享受每一段行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）