車上的“comfort”代表舒適模式，這是一種旨在為駕乘者營造愜意體驗的駕駛模式 。開啟該模式后，車輛懸掛會變得更軟，能更好地過濾顛簸，實現(xiàn)平穩(wěn)通過；起步與剎車都很柔和，帶來舒適的乘坐感受；同時，方向盤變輕便，發(fā)動機轉速維持在較低水平，不僅駕駛輕松，還較為節(jié)能。這種模式適合在長途旅行或日常平穩(wěn)駕駛時使用。

在舒適模式下，車輛的變速箱也有著獨特的調校。它會傾向于在較低的發(fā)動機轉速下進行換擋，使得整個駕駛過程輕松又省油。當你深踩油門時，動力輸出不會過于激進，而是相對平緩地釋放，極大地減少了頓挫感，進一步提升了駕乘的舒適度。想象一下，在城市擁堵的路況中，開啟舒適模式，車輛走走停停卻不會讓你感到明顯的闖動，一路從容自在。

而且，舒適模式還會對車內的一些其他系統(tǒng)產生積極影響。比如座椅，可能會自動調整到更貼合人體曲線的狀態(tài)，讓你久坐也不會感到疲憊；空調系統(tǒng)或許會根據環(huán)境溫度和車內人員的需求，自動調節(jié)到一個適宜的溫度和風速，營造出舒適的車內氣候。音響系統(tǒng)也可能會進行優(yōu)化，播放出更加悅耳的聲音，為你的出行增添一份愜意。

不同品牌和車型的舒適模式在具體表現(xiàn)上可能會存在一些差異，但總體的目標都是一致的，那就是為駕乘者提供舒適、穩(wěn)定的駕駛感受。無論是奔馳、寶馬還是其他汽車品牌，舒適模式都像是一個貼心的伙伴，在你需要放松駕駛的時候，隨時為你打造舒適的出行環(huán)境。它讓駕駛不再僅僅是一種操作，更是一種享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）