D檔旁邊的加減檔代表手自一體變速箱的手動(dòng)模式，上推升一擋，下拉降一擋。這一設(shè)計(jì)是自動(dòng)變速器的高級(jí)形式，在自動(dòng)擋基礎(chǔ)上增添手動(dòng)換擋功能。當(dāng)變速桿在D擋狀態(tài)下向右側(cè)掰動(dòng)即可進(jìn)入手動(dòng)模式，不過(guò)升擋有一定的時(shí)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求，降擋則相對(duì)靈活。它能讓駕駛者在不同場(chǎng)景下更好地控制車(chē)輛動(dòng)力輸出，帶來(lái)更個(gè)性化的駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛中，這種手動(dòng)模式有著諸多實(shí)用場(chǎng)景。比如在超車(chē)時(shí)，你可以提前下拉減檔，讓車(chē)輛獲得更大的扭矩，瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力，輕松完成超車(chē)動(dòng)作。當(dāng)下坡行駛時(shí)，若一直使用D檔，車(chē)輛會(huì)因重力加速，頻繁依靠剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，容易導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)熱，影響制動(dòng)效果。而此時(shí)切換到手動(dòng)模式，通過(guò)下拉減檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)降低車(chē)速，減少剎車(chē)的使用頻率，保障行車(chē)安全。

使用加減檔時(shí)，也有一些注意事項(xiàng)。首先，升檔操作要關(guān)注車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，只有滿足條件才能成功升檔。其次，手動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)超出正常范圍，所以不要長(zhǎng)時(shí)間維持高轉(zhuǎn)速行駛，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。另外，當(dāng)車(chē)輛處于高速巡航或平穩(wěn)駕駛狀態(tài)時(shí)，適時(shí)切換回D檔，可享受自動(dòng)擋帶來(lái)的舒適便捷。

總之，D檔旁邊的加減檔為駕駛者提供了更多操控選擇。熟練掌握其使用方法，能在不同路況下更好地發(fā)揮車(chē)輛性能，既提升駕駛的樂(lè)趣，又能確保行車(chē)安全。無(wú)論是追求激情駕駛，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，這一功能都有著不可忽視的作用，值得每一位駕駛者深入了解并靈活運(yùn)用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）