若想將車速固定在某個(gè)速度，可通過(guò)手動(dòng)巡航或自動(dòng)巡航來(lái)實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)巡航時(shí)，先踩油門踏板使車速穩(wěn)定，之后保持油門踏板不動(dòng)，車輛就能穩(wěn)定在當(dāng)前速度運(yùn)行，期間可依路面情況微調(diào)。自動(dòng)巡航則是在車速穩(wěn)定后開(kāi)啟“定速巡航功能”，松開(kāi)油門踏板，車輛會(huì)自動(dòng)保持恒定速度，解除時(shí)踩剎車或再次操作油門即可。掌握這些方法，就能更好地固定車速。

在進(jìn)行手動(dòng)巡航時(shí)，這是一種較為基礎(chǔ)且考驗(yàn)駕駛技巧的方式。踩下油門踏板的過(guò)程中，要細(xì)膩地感受車輛速度的提升，待車速穩(wěn)定在期望的數(shù)值上，此時(shí)將油門踏板穩(wěn)穩(wěn)保持在當(dāng)前位置。路面情況總是復(fù)雜多變，上坡時(shí)，車輛會(huì)因重力影響而有減速趨勢(shì)，這時(shí)就需要稍微加深油門踏板的踩踏程度；而下坡時(shí)，車輛可能會(huì)有加速趨勢(shì)，那么就需適當(dāng)放松油門踏板，如此這般根據(jù)實(shí)際路況微調(diào)，讓車輛盡量保持在目標(biāo)速度。

自動(dòng)巡航則為駕駛帶來(lái)更多便利。當(dāng)車速順利達(dá)到你理想的速度且穩(wěn)定下來(lái)后，開(kāi)啟“定速巡航功能”，車輛就如同被設(shè)定好程序一般，自行保持恒定速度行駛。在長(zhǎng)途駕駛中，這能極大減輕駕駛員右腳長(zhǎng)時(shí)間控制油門的疲勞感。不過(guò)在使用自動(dòng)巡航時(shí)，駕駛員絕不能放松警惕，依然要時(shí)刻關(guān)注道路狀況。當(dāng)遇到需要減速的情況，比如前方出現(xiàn)慢車或者路口時(shí)，只需輕輕踩下剎車踏板，或者再次操作油門踏板，定速巡航功能便會(huì)解除，車輛的速度控制又回到駕駛員手中。

無(wú)論是手動(dòng)巡航還是自動(dòng)巡航，都是為了讓車速能按照我們的需求固定在某個(gè)速度。手動(dòng)巡航注重駕駛技巧與對(duì)路況的實(shí)時(shí)判斷調(diào)整；自動(dòng)巡航側(cè)重于提供便利與緩解駕駛疲勞。駕駛員可以根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和個(gè)人偏好，合理運(yùn)用這兩種方式，讓駕駛過(guò)程更加從容、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）