給離合器總泵排空氣，需先將總泵內(nèi)裝滿(mǎn)油，在未按出油管時(shí)踩踏板排出泵內(nèi)空氣，接著按上出油管，踩住踏板不松，松開(kāi)放氣螺絲放氣后擰緊，再松開(kāi)踏板。離合器總泵若有空氣，踩離合踏板會(huì)綿軟，導(dǎo)致離合器分離不徹底、換擋困難。規(guī)范的排氣操作能保障離合器正常工作，讓駕駛換擋更順暢，是車(chē)輛維護(hù)的重要環(huán)節(jié)。

具體來(lái)說(shuō)，在排氣前，要認(rèn)真檢查油液情況，務(wù)必將泵腔內(nèi)徹底填充滿(mǎn)油液，同時(shí)仔細(xì)查看從油杯至泵體的油管，保證其中沒(méi)有氣泡存在。這是排氣操作的基礎(chǔ)，只有油液充足且無(wú)氣泡干擾，后續(xù)步驟才能順利進(jìn)行。

隨后，進(jìn)行排空泵內(nèi)空氣的操作。在不按下出油管的情況下，輕輕踩下踏板，這個(gè)動(dòng)作的目的是排出泵內(nèi)殘余的空氣。這一步需要耐心和細(xì)心，感受踏板的反饋，確保泵內(nèi)空氣盡可能被排出。

接著，將出油管按下并固定好。然后再次踩下踏板，并且保持住這個(gè)狀態(tài)，讓踏板維持在踩下的位置不松開(kāi)。此時(shí)，松開(kāi)出油管的螺絲，隨著螺絲的松開(kāi)，多余的氣體就會(huì)從油管中排出。在氣體排出后，要迅速將螺絲擰緊，防止空氣再次進(jìn)入。

最后，松開(kāi)踏板，至此，一次完整的排氣操作就基本完成了。不過(guò)，有時(shí)可能需要重復(fù)上述步驟多次，才能確保離合器總泵內(nèi)的空氣被徹底排干凈。

總之，給離合器總泵排空氣雖然看似簡(jiǎn)單，但每個(gè)步驟都至關(guān)重要。規(guī)范且準(zhǔn)確地完成這些操作，能有效避免因空氣存在而導(dǎo)致的離合器工作異常問(wèn)題，讓車(chē)輛的離合系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的駕駛帶來(lái)更多便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）