比亞迪漢電動(dòng)車并非無(wú)條件電池終身包換。比亞迪承諾為漢 EV 的首任個(gè)人非營(yíng)運(yùn)車主提供三電終身質(zhì)保，在保修期內(nèi)，若因制造質(zhì)量問(wèn)題致使電池故障，用戶能夠免費(fèi)換新電池。不過(guò)，因意外、濫用、正常老化磨損等造成的電池問(wèn)題不在終身質(zhì)保范圍內(nèi)。并且，車輛所有權(quán)穩(wěn)定、定期在授權(quán)點(diǎn)保養(yǎng)等諸多條件也需滿足。具體細(xì)則建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

車輛所有權(quán)穩(wěn)定是三電終身質(zhì)保的重要前提。若車輛在使用過(guò)程中頻繁轉(zhuǎn)手，那么就無(wú)法享受這一政策。這一規(guī)定旨在確保車輛的使用和維護(hù)情況有相對(duì)穩(wěn)定的記錄，便于廠家追蹤和管理。

定期在授權(quán)服務(wù)點(diǎn)保養(yǎng)且使用原廠配件也不容忽視。原廠配件與車輛的適配性更佳，授權(quán)服務(wù)點(diǎn)的專業(yè)保養(yǎng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題，保障車輛電池及其他部件的良好運(yùn)行狀態(tài)。若未遵循此要求，很可能會(huì)使電池的質(zhì)保權(quán)益受到影響。

行駛里程同樣有規(guī)定范圍。如果12個(gè)月內(nèi)行駛超過(guò)3萬(wàn)公里，車輛會(huì)有其他質(zhì)保政策保障。這是因?yàn)檫^(guò)度的使用可能加速電池的損耗，超出正常的老化范疇。

另外，行業(yè)普遍認(rèn)為當(dāng)電池容量下降超過(guò)30%時(shí)，可能會(huì)免費(fèi)更換電池。這一定程度上反映了電池正常衰減到影響使用的界限。但這也并非絕對(duì)，還需結(jié)合實(shí)際情況及廠家規(guī)定判斷。

總之，比亞迪漢電動(dòng)車雖有電池相關(guān)的質(zhì)保政策，為車主提供了一定保障，但要實(shí)現(xiàn)電池終身包換并非易事，需嚴(yán)格滿足諸多條件。車主在購(gòu)車及使用過(guò)程中，一定要詳細(xì)了解相關(guān)政策和規(guī)定，保障自身的合法權(quán)益，也讓車輛的電池能在最佳狀態(tài)下為出行服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）