油價(jià)首次突破10元是在2022年。2022年6月14日24時(shí)，國(guó)家發(fā)展改革委調(diào)整國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格，每噸分別提高390元和375元。部分地區(qū)如廣東、廣西、四川等地，因在本輪調(diào)整前95號(hào)汽油已超9.7元/升，調(diào)價(jià)后正式邁入“10元時(shí)代”，刷新國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格歷史紀(jì)錄，這也是加油站員工從業(yè)15年來(lái)首次見(jiàn)證油價(jià)突破10元。

在這具有標(biāo)志性意義的時(shí)刻，整個(gè)社會(huì)都感受到了油價(jià)波動(dòng)帶來(lái)的影響。對(duì)于廣大車主而言，加油成本大幅增加，出行預(yù)算不得不重新規(guī)劃。原本隨意的自駕出行計(jì)劃，或許因?yàn)檫@高昂的油價(jià)而被擱置。而物流運(yùn)輸行業(yè)更是面臨著巨大挑戰(zhàn)，燃油費(fèi)用的提升直接導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本飆升，這也在一定程度上影響了商品的價(jià)格走向。

油價(jià)突破10元，也促使人們將目光更多地投向新能源汽車領(lǐng)域。越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮選擇電動(dòng)汽車，以降低日常出行的能源成本。這一轉(zhuǎn)變不僅推動(dòng)了汽車行業(yè)的變革，也為新能源產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。許多車企加大了在新能源技術(shù)研發(fā)上的投入，致力于推出更多性能優(yōu)異、價(jià)格親民的新能源車型。

從能源市場(chǎng)的角度來(lái)看，油價(jià)突破10元反映了全球能源供需關(guān)系的緊張以及復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)。國(guó)際原油市場(chǎng)的波動(dòng)，直接傳導(dǎo)至國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。為了應(yīng)對(duì)這一局面，國(guó)家也在積極采取措施，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，鼓勵(lì)節(jié)能減排，發(fā)展可再生能源。

2022年油價(jià)首次突破10元，這一事件如同一個(gè)信號(hào)，不僅影響著人們的生活和出行，也推動(dòng)著汽車行業(yè)和能源市場(chǎng)的變革與發(fā)展，促使我們更加注重能源的可持續(xù)利用和綠色出行方式的推廣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）