汽車的一個輪胎總是氣不足，原因多樣，可能是氣門嘴漏氣、輪轂變形、輪胎被硬物扎到、初始氣壓不夠，或是長時間未檢查胎壓 。氣門嘴的閥芯密封圈密封不嚴，便會漏氣；輪轂變形會破壞輪胎密封性；行駛中輪胎被尖銳異物刺入，氣體自然泄漏；一開始充氣不足，胎壓自然難以達標；長期不檢查補充，也會讓胎壓降低。這些都可能致使單個輪胎氣不足。

異物刺入輪胎是常見原因之一。在汽車行駛過程中，路面上的鐵螺釘、玻璃碎片、瓷磚等尖銳物品，很容易扎入輪胎，導致輪胎漏氣。特別是輪胎側面被刺穿時，情況較為嚴重，甚至可能需要更換輪胎。

輪胎氣門芯泄漏也不容忽視。當閥芯密封圈密封不嚴，無法承受較大壓力時，就會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。判斷氣門芯是否漏氣，可松開防塵蓋并在閥芯上澆水，若有氣泡冒出，則表明漏氣，此時需及時更換閥芯。

輪胎側面的損壞也可能導致氣不足。外側的損壞較容易被發(fā)現(xiàn)，嚴重時會出現(xiàn)開裂和膨脹的情況。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎側面損壞，建議盡快更換新輪胎，因為側面受損后不適合進行修理。

輪轂問題同樣不可小覷。輪轂變形時，即便輪胎充滿氣，外緣與輪轂法蘭也難以緊密配合，從而導致漏氣。若變形不明顯，可拆下輪胎在輪轂邊緣噴水，如有氣泡則表明存在隱藏泄漏；若變形嚴重，則建議更換輪轂，不嚴重的情況下可進行修理。此外，輪轂出現(xiàn)裂紋或沙眼，也會導致氣體泄漏，不過這種情況相對少見。

汽車的一個輪胎總是氣不足，原因涵蓋輪胎本身、氣門嘴以及輪轂等多個方面。日常駕駛中，我們要多留意輪胎狀況，定期檢查胎壓，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）