哪些因素會(huì)導(dǎo)致?？怂谷龓秃脑黾?/h1>

導(dǎo)致?？怂谷龓秃脑黾拥囊蛩乇姸啵w駕駛習(xí)慣、車輛狀況、行駛路況等多個(gè)方面。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)讓車輛在頻繁的加減速中消耗更多燃油；輪胎氣壓不足、空氣濾清器堵塞等車輛故障問題，會(huì)影響車輛正常運(yùn)行從而增加油耗；擁堵路段、爬坡等不佳路況，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，進(jìn)而提升油耗。這些因素相互交織，共同影響著?？怂谷龓挠秃谋憩F(xiàn)。

駕駛習(xí)慣方面，長(zhǎng)時(shí)間怠速不熄火是油耗增加的“隱形殺手”。車輛原地怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，卻沒有實(shí)際的行駛輸出，白白消耗燃油。此外，不合理的車速與擋位操作也不容忽視。比如低檔高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的動(dòng)力來維持車速，會(huì)加大燃油噴射量。

車輛狀況對(duì)油耗影響顯著?；鸹ㄈ匣Ⅻc(diǎn)火性能下降，會(huì)使燃燒過程不充分，造成燃油浪費(fèi)。節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，會(huì)影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量，破壞油氣混合比例，導(dǎo)致油耗上升。而經(jīng)典福克斯的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大轉(zhuǎn)速高，本身燃油消耗相對(duì)較多。

行駛路況同樣關(guān)鍵。頻繁遭遇擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷重新啟動(dòng)和加速，油耗自然居高不下。在爬坡路段，車輛要克服重力做功，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加重，也會(huì)增加燃油消耗。

此外，車輛載重過多，行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來推動(dòng)車輛前進(jìn)，油耗隨之上升。空調(diào)使用過于頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，額外增加了負(fù)荷，進(jìn)而影響油耗。還有使用質(zhì)量差的汽油，無法提供良好的燃燒性能，也會(huì)使油耗增加。

總之，福克斯三廂油耗增加是多種因素綜合作用的結(jié)果。駕駛者若想降低油耗，需養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，合理規(guī)劃出行路線，多管齊下，才能讓愛車更“省油”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）