歐藍(lán)德車燈的調(diào)節(jié)方式多樣，涵蓋自動(dòng)與手動(dòng)等不同途徑。自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，大燈位置會(huì)依據(jù)車輛載重自行調(diào)整。手動(dòng)調(diào)節(jié)則有多種辦法，車內(nèi)設(shè)有滑輪可調(diào)控；也可在大燈后面找到六角頭螺絲，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)高，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)低；還能在機(jī)艙內(nèi)，通過(guò)大燈盒子上的白色十字旋鈕調(diào)節(jié)。不同調(diào)節(jié)方式適用于不同場(chǎng)景，滿足多樣需求。

在車內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，操作較為簡(jiǎn)便。你只需找到相應(yīng)的滑輪或旋鈕，就能輕松對(duì)大燈的照射高度進(jìn)行初步調(diào)整。這種方式適合在日常行車過(guò)程中，根據(jù)自身的視覺需求快速調(diào)節(jié)，以獲取更舒適的照明視野。

而大燈后面的六角頭螺絲調(diào)節(jié)，則更具精細(xì)度。當(dāng)你遇到一些特殊情況，比如車輛經(jīng)過(guò)維修、碰撞后，大燈的照射角度可能發(fā)生了變化，此時(shí)就可以借助六角扳手，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺絲來(lái)準(zhǔn)確調(diào)整大燈的高度。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，大燈高度會(huì)逐漸升高；順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則會(huì)降低大燈高度。

機(jī)艙內(nèi)的白色十字旋鈕調(diào)節(jié)同樣不容忽視。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找到大燈盒子上的這個(gè)旋鈕，使用十字螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)它，就能夠?qū)Υ鬅暨M(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)節(jié)。這種調(diào)節(jié)方式能夠在更大程度上改變大燈的照射角度和范圍，以適應(yīng)不同的路況和環(huán)境。

調(diào)節(jié)歐藍(lán)德車燈時(shí)，要把車停在平坦的路面上，這樣才能保證調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。近光調(diào)節(jié)時(shí)，在30米的距離讓兩個(gè)點(diǎn)重合；遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)則要使其與地面平行。同時(shí)，車輛負(fù)載會(huì)對(duì)大燈高度產(chǎn)生影響，空載時(shí)可將大燈調(diào)至最低位置，滿載時(shí)調(diào)至最高位置。

總之，歐藍(lán)德提供了豐富的車燈調(diào)節(jié)方式，無(wú)論是自動(dòng)調(diào)節(jié)的便利性，還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的精細(xì)性，都為駕駛者在不同場(chǎng)景下提供了良好的照明保障。掌握這些調(diào)節(jié)方法，能讓我們的行車之路更加安全、明亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）