冬天排氣管出水主要是因?yàn)槠统浞秩紵伤魵?，遇冷后凝結(jié)成水滴隨尾氣排出。汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)完全燃燒會產(chǎn)生水和二氧化碳，高溫的水蒸氣在低溫的外界環(huán)境及排氣管道中，就會逐漸冷凝成液態(tài)水。同時，三元催化器將有害氣體轉(zhuǎn)化時也會產(chǎn)生水蒸氣并排出。這一現(xiàn)象多表明發(fā)動機(jī)燃燒狀況佳、三元催化器正常工作，通常是正?，F(xiàn)象。

除了上述原因，冬季空氣濕度較大，大量含水較高的空氣被吸入發(fā)動機(jī)參與燃燒，這也使得最終排出的水分更多。發(fā)動機(jī)的制作工藝也有一定影響，在制作過程中大量熱量被鎖在缸內(nèi)，當(dāng)汽車啟動時，部分熱量進(jìn)到排氣管，從而形成溫差環(huán)境，導(dǎo)致排氣管更容易出水。

一般來說，排氣管出水多在尾部。如果是排氣管頭段漏水，這很可能是燃燒室進(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，這種情況就需要及時前往維修店進(jìn)行檢修。當(dāng)汽車處于怠速或者高速行駛狀態(tài)時，若看到尾部排氣口或者消音器下方的排水孔有滴水或者流水現(xiàn)象，其實(shí)是個不錯的信號，它代表著發(fā)動機(jī)燃燒充分，三元催化器工作狀況良好。因?yàn)槿呋髟趯⒂泻怏w轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水的過程中，產(chǎn)生的水蒸氣經(jīng)過排氣管和消音器時會冷凝成水滴流出，在冬天或者低溫環(huán)境下，有時還能看到白色的水蒸氣。

總之，冬天排氣管出水大多是正常的物理現(xiàn)象，是燃料燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在低溫環(huán)境下冷凝的結(jié)果。它從側(cè)面反映了發(fā)動機(jī)的良好工況。不過，要是出現(xiàn)滴水過多，或者伴隨排氣管冒大量“白煙”“藍(lán)煙”“黑煙” 、排出黑色液體等異常情況，那就要引起重視，及時檢查車輛是否存在故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）