手動(dòng)變速箱油過(guò)多會(huì)帶來(lái)諸多不良后果。一方面，過(guò)多的油會(huì)帶入更多空氣，造成控制閥氣堵，出現(xiàn)換擋沖擊現(xiàn)象，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)部件攪拌油產(chǎn)生氣泡，致使油壓異常，影響潤(rùn)滑。另一方面，油壓升高易導(dǎo)致油封漏油，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，不僅消耗功率、使離合器打滑磨損，還會(huì)降低散熱與傳動(dòng)速率，增加油耗，甚至引發(fā)軸承早期磨損和摩擦片燒損。

具體而言，當(dāng)手動(dòng)變速箱油過(guò)多時(shí)，空氣隨著油液大量進(jìn)入變速器后，會(huì)在控制閥的放油孔位置形成氣堵。這就如同道路被堵塞一樣，使得變速器內(nèi)部的排放無(wú)法順暢進(jìn)行。在換擋過(guò)程中，這種排放不良的情況會(huì)直接導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊現(xiàn)象的出現(xiàn)，駕駛者會(huì)明顯感覺(jué)到換擋時(shí)的頓挫感增強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

同時(shí)，過(guò)高的液面讓轉(zhuǎn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不斷攪拌油液，從而產(chǎn)生大量氣泡。這些帶有氣泡的油液進(jìn)入油泵后，油泵所提供的油壓就會(huì)出現(xiàn)異常波動(dòng)。要知道，穩(wěn)定的油壓對(duì)于變速箱內(nèi)各個(gè)部件的良好潤(rùn)滑至關(guān)重要，油壓異常會(huì)使得一些關(guān)鍵部位無(wú)法得到充分、有效的潤(rùn)滑，長(zhǎng)期下去，部件的磨損會(huì)加速。

另外，油壓升高會(huì)對(duì)油封造成較大壓力，油封很容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。而且多余的油會(huì)從通氣孔溢出，不僅會(huì)弄臟車輛底部，還可能引發(fā)其他潛在問(wèn)題。過(guò)多的油讓齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要克服更大的阻力，這不僅會(huì)消耗額外的功率，使得車輛動(dòng)力輸出受到影響，還會(huì)讓離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，離合器的磨損也會(huì)因此加劇。而且，齒輪旋轉(zhuǎn)阻力增大還會(huì)降低變速器的散熱功能和傳動(dòng)速率，導(dǎo)致整車燃油合理性變差，油耗增加。過(guò)多的能量損失轉(zhuǎn)化為大量熱量，會(huì)讓變速器內(nèi)部的軸承過(guò)早出現(xiàn)磨損，摩擦片也可能因?yàn)檫^(guò)熱而燒損。

總之，手動(dòng)變速箱油過(guò)多危害不小，它從多個(gè)方面影響著變速箱的正常工作和車輛的性能表現(xiàn)，定期檢查并保持合適的變速箱油液位十分重要 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）