馬自達(dá) CX-5 的剎車表現(xiàn)出色，整體實力可圈可點。它配備了一流液體制動器、電子剎車助力系統(tǒng)以及 ABS 防抱死制動系統(tǒng)，這些配置為其優(yōu)秀的剎車性能奠定基礎(chǔ)。在實際制動中，100 公里時速下制動距離僅 42.5 米左右，剎車靈敏度高，輕踩踏板就能獲得不錯效果，急剎車時也能很好地抑制車輛晃動，穩(wěn)定性佳。并且其剎車采用先進(jìn)技術(shù)，耐用性有保障 。

值得一提的是，馬自達(dá)CX-5的電子剎車助力系統(tǒng)猶如一位貼心的助手，在制動過程中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板時，該系統(tǒng)能迅速響應(yīng)，精準(zhǔn)地分配制動力，讓制動過程更加平順且高效。無論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速行駛時的緊急制動，都能給予駕駛者足夠的信心。

同時，車輛的ABS防抱死制動系統(tǒng)也堪稱一大亮點。在濕滑路面或者緊急制動時，它能有效防止車輪抱死，確保車輛始終保持可控狀態(tài)。即使在極端情況下，駕駛者也能通過合理操控方向盤，讓車輛按照自己的意愿行駛，大大提升了行車安全性。

另外，剎車自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)可保持最佳剎車片間隙，使得剎車片的磨損更加均勻，延長了其使用壽命。從制動距離數(shù)據(jù)來看，100公里的制動成績?yōu)?4.26米，60米的制動距離則為16.23米，雖然在同級別車型中不算突出，但制動距離受輪胎選擇影響顯著，若后期更換適合輪胎，制動性能有望進(jìn)一步改善。

總的來說，馬自達(dá)CX-5的剎車系統(tǒng)優(yōu)點眾多，無論是日常駕駛還是應(yīng)對突發(fā)狀況，都能展現(xiàn)出良好的性能。雖然在制動距離方面可能存在一些提升空間，但綜合其整體的剎車配置與表現(xiàn)，依舊能為駕駛者帶來可靠的制動體驗，值得肯定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）