軒逸的碳罐位于油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間，確切地說(shuō)是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近油箱的地方。碳罐在汽車(chē)的燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中扮演著重要角色。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，它吸收油箱內(nèi)的汽油蒸氣并儲(chǔ)存起來(lái)；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，又會(huì)將汽油蒸氣吸入進(jìn)氣歧管參與燃燒。如此一來(lái)，既能降低汽油蒸發(fā)排放對(duì)環(huán)境的污染，又能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，是汽車(chē)不可或缺的一個(gè)部件 。

當(dāng)你打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在靠近油箱的區(qū)域仔細(xì)尋找，就能發(fā)現(xiàn)這個(gè)看似不起眼卻至關(guān)重要的碳罐。它就像一個(gè)默默守護(hù)的衛(wèi)士，忠實(shí)履行著自己的職責(zé)。

在日常運(yùn)行中，碳罐的工作過(guò)程有條不紊。當(dāng)車(chē)輛熄火，油箱內(nèi)的汽油蒸氣開(kāi)始揮發(fā)，這些蒸氣順著管道來(lái)到碳罐。碳罐內(nèi)部填充著活性炭，強(qiáng)大的吸附能力讓汽油蒸氣被牢牢“抓住”，暫時(shí)被存儲(chǔ)在碳罐之中。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)，進(jìn)氣歧管內(nèi)產(chǎn)生真空吸力，此時(shí)連接碳罐與進(jìn)氣歧管的電磁閥打開(kāi)，在這股吸力作用下，碳罐里儲(chǔ)存的汽油蒸氣就被引入進(jìn)氣歧管，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，完成能量的轉(zhuǎn)化。

碳罐的存在意義非凡。從環(huán)保角度看，它有效減少了汽油蒸氣直接排放到大氣中，降低了對(duì)空氣的污染，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了一份力量。從經(jīng)濟(jì)層面講，原本可能被浪費(fèi)的汽油蒸氣重新參與燃燒，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)車(chē)輛前行的動(dòng)力，提高了燃油的利用率，降低了油耗成本。

總之，軒逸的碳罐雖然位置相對(duì)固定，但它在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)揮著不可替代的作用。無(wú)論是對(duì)環(huán)境保護(hù)，還是對(duì)車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，都有著深遠(yuǎn)影響。了解碳罐的位置和作用，能讓我們更加深入地認(rèn)識(shí)汽車(chē)的運(yùn)行原理，也能更好地養(yǎng)護(hù)我們的愛(ài)車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）