比亞迪宋純電的電池質保政策并非終身包換，整車六年或十五萬公里保修，電芯提供終身保修服務。具體而言，整車保修期限為消費者提供了較長時間的保障。而電芯終身保修，讓用戶對電池的耐久性更放心。不同車型如宋 MAX EV 版等也有相應的電芯終身保修服務。此外，若電池性能衰減到一定程度，經檢測符合標準可免費更換電芯 。

在整車保修的這六年或十五萬公里期間，涵蓋了車輛的多個關鍵部分，為車主免去了不少后顧之憂。無論是日常的正常使用損耗，還是一些突發(fā)的零部件故障，只要在保修范圍內，都能得到妥善的處理。

電芯終身保修是比亞迪宋純電質保政策的一大亮點。電池作為電動汽車的核心部件，其壽命和性能直接關系到車輛的使用體驗。比亞迪承諾電芯終身保修，極大地增強了消費者的信心。以宋L純電為例，在滿足車輛所有權未變更僅限首任車主、車輛用途為家用、連續(xù)12個月行駛里程不超過3萬公里、定期在比亞迪授權服務店保養(yǎng)維修等條件下，電芯就能享受終身質保。

當電池性能衰減至原容量的66%以下（部分車型標準為80%以下），車主可申請免費更換電芯。不過，這需要通過4S店專業(yè)檢測并符合廠家標準才行，比如必須是自然衰減達標，非人為損壞或事故導致。而且若車輛超過8年，更換電池時可能要支付工時費，但電池本身免費。

另外，比亞迪三電系統(tǒng)終身質保有著特定條件，首任車主專享，需遵循一系列規(guī)定，否則無法享受。非首任車主或不符合規(guī)定的車輛，也有八年15萬公里質保政策兜底。

總之，比亞迪宋純電的電池質保政策較為全面且細致，在不同方面為車主提供了保障。整車保修、電芯終身保修以及性能衰減后的更換政策等，都體現(xiàn)了品牌對自身產品的信心，也讓消費者在購車和使用過程中多了一份安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）