保時捷帕納美拉的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同，大致處于 10 - 15 升/百公里的范圍。官方數(shù)據(jù)與工信部綜合油耗給出了一定參考區(qū)間，不過實(shí)際駕駛中，市區(qū)堵車、高速行駛、駕駛習(xí)慣、新車磨合期等都會影響油耗。比如市區(qū)堵車時油耗可高達(dá) 20.9 升/百公里，高速行駛則能降至 11 升左右。整體而言，考慮到其動力性能，這樣的油耗表現(xiàn)具有合理性 。

從官方數(shù)據(jù)來看，保時捷帕拉梅拉的工信部百公里綜合油耗在9.3至10.5升，保時捷官網(wǎng)顯示平均油耗在12.2到14.1升每百公里。然而，實(shí)際駕駛中車主們反饋的油耗情況則豐富得多。

在日常市區(qū)通勤場景里，若是遇到上下班高峰期，路況擁堵，頻繁的啟停會讓帕拉梅拉的油耗大幅上升，不少車主表示此時油耗約為15升/百公里，甚至在嚴(yán)重堵車時能達(dá)到20.9升/百公里。但當(dāng)車輛在市區(qū)正常行駛，沒有擁堵干擾，保持較為穩(wěn)定的車速時，油耗一般會控制在13 - 14升/百公里。

高速路段則是帕拉梅拉展現(xiàn)低油耗優(yōu)勢的地方。在高速上，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，此時油耗相對較低，通常能降低到11升左右。要是在高速行駛時還打開空調(diào)，油耗大概會在14升左右。

駕駛習(xí)慣對帕拉梅拉的油耗影響也不容小覷。那些經(jīng)常地板油、急加速超車的駕駛方式，無疑會讓油耗居高不下。而新車在磨合期內(nèi)，由于各零部件還在相互適應(yīng)、磨合，油耗通常會在15升左右徘徊，不過在首保過后，隨著車輛狀態(tài)的優(yōu)化，油耗會有所降低。

帕拉梅拉搭載的2.9T和4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，這在一定程度上也導(dǎo)致其油耗不會太低。但憑借運(yùn)動外觀降低風(fēng)阻、先進(jìn)的燃油管理技術(shù)、MSB模塊化平臺和輕量化車身設(shè)計(jì)等，又在努力平衡油耗與性能?？傮w來說，帕拉梅拉的油耗表現(xiàn)雖不算低，但結(jié)合其強(qiáng)大的動力和優(yōu)秀的性能，這樣的油耗在可接受范圍之內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）