汽車開一個小時空調(diào)的耗油量在 1 - 4 升左右。汽車空調(diào)的油耗受多種因素制約，不同車型發(fā)動機排量與空調(diào)功率有別，像小排量車可能相對省油，大排量車則油耗偏高。駕駛習(xí)慣不同、零部件狀況各異，也會使油耗產(chǎn)生偏差。外部氣溫越高、空調(diào)溫度越低，發(fā)動機為驅(qū)動空調(diào)運轉(zhuǎn)就需更多燃油，從而增加油耗，所以具體數(shù)值會因?qū)嶋H情況而有所不同 。

從發(fā)動機排量來看，小排量發(fā)動機本身動力有限，帶動空調(diào)運轉(zhuǎn)時會相對吃力，因此油耗增加較為明顯。比如常見的1.4L排量汽車，開空調(diào)一小時油耗約2.4升。而大排量發(fā)動機動力儲備充足，帶動空調(diào)運轉(zhuǎn)相對輕松，不過其基礎(chǔ)油耗就較高，所以整體耗油量也不低，像1.8L排量汽車開空調(diào)一小時約4.35升。

車輛的行駛狀態(tài)也對空調(diào)油耗有影響。當(dāng)車速高于80公里時，車輛發(fā)動機處于更高效的運轉(zhuǎn)區(qū)間，此時開空調(diào)反而相對省油；若車速低于80公里，發(fā)動機效率降低，為維持空調(diào)運轉(zhuǎn)，油耗就會上升。另外，停車怠速狀態(tài)下開空調(diào)，由于發(fā)動機不產(chǎn)生有效功，單純?yōu)榭照{(diào)提供動力，耗油量通常在2升到4升左右。

還有空調(diào)自身的因素，一些先進的空調(diào)系統(tǒng)效率更高，能夠在滿足制冷需求的同時，盡可能降低對發(fā)動機動力的消耗，從而減少油耗。而老舊車輛的空調(diào)系統(tǒng)可能存在老化、故障等問題，導(dǎo)致能耗增加。

汽車開一小時空調(diào)的耗油量沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些影響因素，有助于車主在日常駕駛中合理使用空調(diào)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，進而降低車輛的整體油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）