不同車型空調(diào)開暖風(fēng)的方法不一樣。手動(dòng)空調(diào)車型，需將溫度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色高溫區(qū)，再選擇合適風(fēng)量與吹腳模式，讓車內(nèi)更快暖和；自動(dòng)空調(diào)車型，按下“AUTO”按鈕并設(shè)定期望溫度即可，調(diào)節(jié)更便捷精準(zhǔn)。而且，不同級(jí)別車型配置有別，經(jīng)濟(jì)型轎車多手動(dòng)調(diào)節(jié)，中級(jí)轎車自動(dòng)較常見，豪華轎車基本是自動(dòng)且有分區(qū)控制。此外，新能源車與燃油車的暖風(fēng)原理不同，開啟方式也有差異 。

具體來(lái)說，經(jīng)濟(jì)型轎車由于成本控制等因素，大多采用手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，溫度調(diào)節(jié)范圍相對(duì)較窄，車主需手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕、調(diào)節(jié)風(fēng)速和風(fēng)向來(lái)獲得適宜的暖風(fēng)環(huán)境。中級(jí)轎車則兼顧手動(dòng)與自動(dòng)兩種空調(diào)配置，不過自動(dòng)空調(diào)更為常見，其溫度調(diào)節(jié)精準(zhǔn)度有所提升，能較好地滿足乘客對(duì)車內(nèi)溫度的需求。豪華轎車幾乎都配備自動(dòng)空調(diào)，還帶有分區(qū)控制功能，車內(nèi)不同區(qū)域可根據(jù)乘客各自的需求設(shè)置不同溫度，極大地提升了乘坐的舒適性與個(gè)性化體驗(yàn)。

在新能源汽車領(lǐng)域，開啟暖空調(diào)的方式也各有特色。以特斯拉為例，進(jìn)入空調(diào)設(shè)置界面，關(guān)閉AC按鈕后，將溫度調(diào)至26度以上就能開啟智能熱風(fēng)模式；比亞迪則需進(jìn)入空調(diào)設(shè)置界面，開啟自動(dòng)空調(diào)并從“經(jīng)濟(jì)”模式調(diào)至“舒適”，溫度調(diào)至26度以上便可產(chǎn)生熱風(fēng)。一些油改電或處于起步階段的新能源車，開啟空調(diào)總開關(guān)后，關(guān)閉AC按鈕，再開啟“PTC”或“熱度”按鈕，并調(diào)節(jié)空調(diào)旋鈕至紅色區(qū)域以及風(fēng)速旋鈕來(lái)產(chǎn)生熱風(fēng)。

總之，不同車型在空調(diào)開暖風(fēng)的操作上，因手動(dòng)或自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、車型配置以及能源類型的不同而存在明顯差異。車主在使用時(shí)，應(yīng)先熟悉自己車輛的空調(diào)操作方式，以便在寒冷天氣里能快速、舒適地享受暖風(fēng)帶來(lái)的溫暖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）