車空調(diào)使用會增加油耗。汽車空調(diào)的運行依賴發(fā)動機提供動力，制冷時壓縮機運轉(zhuǎn)，會消耗發(fā)動機功率，使得發(fā)動機負荷增加，進而導致油耗上升。具體的油耗增加量受到多種因素影響，像汽車排量、環(huán)境溫度、空調(diào)設定溫度等。不同車型、不同使用場景下，空調(diào)帶來的油耗增幅有所不同，但總體來說，開空調(diào)確實會讓車輛消耗更多燃油 。

一般而言，排量較小的汽車，開空調(diào)后油耗增加的比例相對較大。因為小排量發(fā)動機本身動力儲備有限，帶動空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)時，對動力的消耗占比就更為明顯。例如百公里油耗10升的車，開空調(diào)后油耗可能會增加2升左右。而大排量汽車由于動力強勁，開空調(diào)對其油耗的影響相對沒那么顯著，不過依然會有一定程度的增加。

環(huán)境溫度也是影響油耗增加量的關鍵因素。環(huán)境溫度越高，空調(diào)需要消耗更多能量來制冷，發(fā)動機負擔加重，油耗也就增加得更多。據(jù)研究，環(huán)境溫度每升高5℃，油耗大約會增加15%。另外，空調(diào)設定溫度越低，壓縮機需要持續(xù)運轉(zhuǎn)的時間就越長，油耗自然也會更高。

在不同的行駛場景下，空調(diào)對油耗的影響也有差異。在怠速狀態(tài)下，開著空調(diào)會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速有所提高，大約提升100轉(zhuǎn)，這就意味著燃油消耗增加。而在高速行駛時，雖然車速快，但空調(diào)對油耗的增幅相對較小；可在城市擁堵路段，頻繁地起步停車，發(fā)動機本就需要更多能量，此時再開空調(diào)，油耗的增加就會比較明顯。

綜上所述，汽車空調(diào)使用無疑會增加油耗，且受到多種因素的綜合影響。不過，大家也無需過于擔憂油耗的小幅增加，為了駕駛的舒適性和體驗，可根據(jù)實際情況合理使用空調(diào) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）