凱迪拉克新車磨合期的油耗不一定很高，具體因車型和駕駛情況而異。像 XT5 磨合期 1000 公里平均百公里約 1 升油；CT6 首缸油十幾升，之后能降至平均 8 升；CT5 市區(qū)堵車經(jīng)濟(jì)模式下百公里約 11.5 升。新車磨合期油耗高，多是零部件緊，未達(dá)最佳工作狀態(tài)。不同車型差異明顯，且駕駛習(xí)慣等也會影響，所以不能一概而論說磨合期油耗就高。

除了車型本身的因素，駕駛習(xí)慣對凱迪拉克新車磨合期油耗的影響也不容小覷。急加速、急剎車這類激烈的駕駛行為，會讓發(fā)動機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要大量燃油來提供動力，無疑會增加油耗。而若能保持勻速行駛，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，發(fā)動機(jī)就能更平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然也會有所降低。

路況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。行駛在平坦開闊、車流量少的道路上，車輛可以較為順暢地前行，油耗相對較低。但要是處于擁堵的市區(qū)，頻繁地啟停，發(fā)動機(jī)長時(shí)間處于怠速狀態(tài)，油耗就會明顯上升。

想要降低凱迪拉克新車磨合期的油耗，還有一些實(shí)用的小技巧。比如，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn)，避免長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；不要超載，減輕車輛負(fù)擔(dān)；使用優(yōu)質(zhì)燃油，為發(fā)動機(jī)提供更好的“食糧”；冷車啟動時(shí)先暖機(jī)，選擇合適的檔位。

另外，按照規(guī)定里程和時(shí)間去4S店進(jìn)行首保換油也很重要，這能讓車輛各部件得到更好的保養(yǎng)和磨合。當(dāng)新車行駛2500公里左右時(shí)，還可以拉高速，讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)至4000轉(zhuǎn)，有助于清除氣門積碳。

總之，凱迪拉克新車磨合期的油耗受到多種因素的綜合影響。只要車主保持良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，就能在一定程度上降低磨合期的油耗，讓車輛在后續(xù)的使用中發(fā)揮出更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）