正確控制方向盤，需從握持姿勢、施力方式、打盤技巧等多方面著手。握持上，左手握在 9 點鐘位置，右手握在 3 點鐘位置，力度適中，拇指輕搭。施力要均勻，轉(zhuǎn)向時雙手協(xié)同動作。打盤時遵循“多打多回，少打少回”原則，根據(jù)彎道緩急調(diào)整時機(jī)與速度。日常駕駛結(jié)合場地訓(xùn)練，培養(yǎng)車感，留意車輛周圍環(huán)境，如此才能更自如、安全地掌控方向盤。

在施力方式上，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時，要講究雙手的協(xié)同配合。以右轉(zhuǎn)為例，左手應(yīng)緩緩向上推動，右手則順勢柔和地向下拉動，這個過程雙手需同時且均勻地用力，讓轉(zhuǎn)向動作既平穩(wěn)又流暢。并且要保持適當(dāng)?shù)奈樟Γ昧o握方向盤，時間一長手臂容易疲勞，可要是握得太輕，遇到緊急狀況時，就無法迅速有力地操控方向盤。

打盤技巧同樣關(guān)鍵。在打方向盤時，遵循“多打多回，少打少回”原則，確保每一次轉(zhuǎn)動都準(zhǔn)確無誤。比如遇到緩彎，要提前一些開始打方向盤，動作幅度小且速度慢，回盤的時候也要早一點，動作同樣輕柔緩慢；而面對急彎，就要晚一點打方向盤，但動作要快速干脆，回盤也要及時且迅速。另外，想要分辨打了半圈還是一圈，可以留意方向盤上的品牌標(biāo)志和喇叭標(biāo)識。

日常駕駛過程中，要結(jié)合場地訓(xùn)練不斷鞏固技巧。充分利用車頭的某個參照物，行駛時能更好地明確方向；利用兩眼余光留意車輛周圍環(huán)境變化，養(yǎng)成車頭不偏斜就不隨意動方向盤的習(xí)慣。通過反復(fù)練習(xí)，逐漸培養(yǎng)出良好的車感，駕駛起來也就更加得心應(yīng)手。

總之，正確控制方向盤是一個綜合性的技能，從握持姿勢到施力方式，再到打盤技巧，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些要點都熟練掌握，在日常駕駛中不斷實踐，才能在各種路況下都能精準(zhǔn)、平穩(wěn)地操控方向盤，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）