緊急制動(dòng)屬于剎車的范疇，但又有別于普通剎車。剎車是一個(gè)寬泛概念，涵蓋多種使車輛減速或停車的操作。而緊急制動(dòng)是在汽車行駛途中遭遇緊急狀況時(shí)，駕駛者迅速且正確運(yùn)用制動(dòng)裝置，力求在最短距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)停車的特殊剎車方式。它制動(dòng)距離短、減速快，但會(huì)對(duì)車輛部件造成較大損傷，危險(xiǎn)性也相對(duì)較高，不可隨意使用 。

緊急制動(dòng)對(duì)車輛的損耗不容小覷。由于其制動(dòng)力度大、速度快，剎車系統(tǒng)承受巨大壓力，頻繁緊急制動(dòng)會(huì)加速剎車片磨損，縮短使用壽命，也可能讓剎車盤出現(xiàn)過(guò)熱、變形等問(wèn)題，影響制動(dòng)效果。同時(shí)，對(duì)輪胎來(lái)說(shuō)，緊急制動(dòng)瞬間的強(qiáng)大摩擦力，會(huì)使輪胎急劇磨損，降低輪胎性能，甚至可能導(dǎo)致爆胎風(fēng)險(xiǎn)增加。懸掛系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)受到?jīng)_擊，嚴(yán)重時(shí)可能造成部件損壞。

從操作場(chǎng)景和體驗(yàn)來(lái)講，普通剎車在日常駕駛中頻繁使用，輕踩剎車踏板就能實(shí)現(xiàn)緩慢減速，過(guò)程平穩(wěn)，乘坐舒適性高。而緊急制動(dòng)往往是在千鈞一發(fā)之際才會(huì)實(shí)施，比如前方突然出現(xiàn)行人、車輛等突發(fā)危險(xiǎn)。這時(shí)全力踩下剎車踏板，車輛會(huì)在短時(shí)間內(nèi)劇烈減速，車內(nèi)人員會(huì)因慣性產(chǎn)生強(qiáng)烈前沖感，體驗(yàn)十分不適，甚至可能造成受傷。

此外，在特殊路況下使用緊急制動(dòng)更要謹(jǐn)慎。像雨天路面濕滑、冰雪路面摩擦力小，緊急制動(dòng)更容易讓車輛失控，出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況。所以，在這些路況行駛時(shí)，要保持安全車速和車距，盡量避免緊急制動(dòng)。

總之，緊急制動(dòng)雖然本質(zhì)上是剎車的一種特殊形式，但無(wú)論是對(duì)車輛的損耗、駕駛體驗(yàn)，還是使用場(chǎng)景和時(shí)機(jī)，都與普通剎車有著明顯區(qū)別。駕駛員應(yīng)了解這些差異，在駕駛中謹(jǐn)慎操作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）