哈弗初戀的實(shí)際油耗大約在每百公里 7 - 8L 之間。這一數(shù)值是多種因素共同作用的結(jié)果。從車輛自身來看，其搭載的 1.5T 發(fā)動機(jī)、變速器速比以及風(fēng)阻系數(shù)等都會影響油耗；在實(shí)際駕駛場景中，路況是擁堵還是通暢，駕駛者是急加速急剎車還是平穩(wěn)駕駛，這些也會讓油耗有所波動。所以，這個區(qū)間的實(shí)際油耗是多種因素交織下的綜合體現(xiàn) 。

具體來說，哈弗初戀全系配備的1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩220Nm，不同的變速器版本對油耗有一定影響。手動變速器車型百公里綜合油耗8.3L/100KM，而工信部綜合油耗為6.4至6.7L/100km。不過在實(shí)際駕駛里，這一數(shù)據(jù)會有所變化。

車重與油耗密切相關(guān)，車輛越重，行駛時所需克服的阻力就越大，油耗自然會增加。哈弗初戀若能在保證安全性能的前提下減輕車身重量，或許能降低油耗。風(fēng)阻也是不可忽視的因素，風(fēng)阻系數(shù)越小，車輛在行駛過程中受到的空氣阻力越小，油耗也就越低。哈弗初戀在設(shè)計時，若能優(yōu)化車身線條，降低風(fēng)阻系數(shù)，對油耗的控制會起到積極作用。

發(fā)動機(jī)的效率同樣重要，當(dāng)前大多數(shù)汽油發(fā)動機(jī)的熱效率約為30%，如果哈弗初戀能不斷提升發(fā)動機(jī)的熱效率，將燃油更多地轉(zhuǎn)化為動力，就能減少燃油的浪費(fèi)，降低油耗。

哈弗初戀每百公里7 - 8L的實(shí)際油耗，是車輛自身發(fā)動機(jī)、變速器、車重、風(fēng)阻等因素，以及駕駛習(xí)慣、路況等實(shí)際駕駛場景共同作用的結(jié)果。在日常使用中，車主也可以通過合理駕駛、定期保養(yǎng)等方式，讓車輛保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）