2025 款現(xiàn)代 Santa Cruz 試駕體驗(yàn)豐富，各方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。外觀上，前格柵更顯陽剛，日間行車燈有新設(shè)計；內(nèi)飾換上新水平儀表板，配備一對 12.3 英寸信息娛樂屏幕，智能互聯(lián)體驗(yàn)升級。動力系統(tǒng)延續(xù)以往選擇，滿足多樣需求。定價方面，不同版本各有定位。XRT 套件提升越野能力，雖非專業(yè)越野車，但日常駕駛性能犧牲小。試駕中它展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，給駕駛者帶來別樣感受 。

在實(shí)際試駕過程中，能明顯感受到 Santa Cruz 的動力響應(yīng)頗為積極。自然吸氣發(fā)動機(jī)在城市道路行駛時，動力輸出平穩(wěn)順滑，無論是起步還是中低速的加速，都能輕松應(yīng)對日常通勤需求。而渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本，則更具爆發(fā)力，當(dāng)深踩油門時，源源不斷的動力輸出讓人血脈僨張，在高速超車等場景中表現(xiàn)得游刃有余。

車內(nèi)的智能配置也極大地提升了駕駛體驗(yàn)。那一對 12.3 英寸信息娛樂屏幕，顯示清晰，操作流暢。無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 的加入，讓手機(jī)與車機(jī)的連接變得更為便捷，能輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂等功能的同步，讓駕駛過程更加輕松愉悅。

XRT 套件版本在越野路段展現(xiàn)出了不錯的通過性。雖說它不能與專業(yè)硬派越野車相媲美，但應(yīng)對一些常見的非鋪裝路面、小坑洼和緩坡等不在話下。輪胎的抓地力良好，為車輛在復(fù)雜路況下提供了穩(wěn)定的支撐。而且在越野過程中，能明顯感覺到車輛在舒適性方面也做了平衡，沒有因?yàn)樽非笤揭靶阅芏岏{乘體驗(yàn)大打折扣。

總的來說，2025 款現(xiàn)代 Santa Cruz 是一款融合了時尚外觀、智能內(nèi)飾、多樣動力以及一定越野能力的車型。它既適合城市日常通勤，又能滿足偶爾的戶外探索需求，對于那些想要一款多功能座駕的消費(fèi)者來說，無疑是一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）