試駕銀河 E5 能帶來豐富且出色的體驗。它外觀獨特，前臉圓潤，夜間虎須型 LED 燈與大燈極具辨識度，尾部的旭日東升式貫穿尾燈也十分吸睛。內(nèi)飾座椅舒適，方向盤設(shè)計新穎且按鍵中文化，車機系統(tǒng)交互清晰。動力方面零百加速 6 秒 9，電池安全技術(shù)到位。底盤調(diào)校偏家用舒適，能有效過濾震動。整體而言，主打?qū)嵱煤透咝詢r比，競爭力不容小覷。

進入車內(nèi)，座椅那柔軟親膚的質(zhì)感瞬間將人包裹，承托性極佳，仿佛給身體找到了最舒適的依靠。非圓形的方向盤握感舒適，上面中文標(biāo)識的按鍵，極大地提升了操作的便捷性與直觀性，即使是初次接觸，也能輕松上手。

目光落在中控臺，10.2 英寸液晶儀表與 15.4 英寸 2.5K 屏幕映入眼簾，顯示清晰細膩。中控搭載的 7 納米龍鷹一號芯片與 Flyme Auto 系統(tǒng)配合默契，交互邏輯清晰自然，操作流暢順滑。除入門級最低配版本外，其他版本先享期贈送的 Flyme Sound 無界之聲 16 個揚聲器、1 千瓦功放，為車內(nèi)營造出了沉浸式的聽覺盛宴。保留的功能鍵和空調(diào)實體按鍵，兼顧了傳統(tǒng)操作的便利性，手機無線充電功能更是貼心實用。

來到后排，座椅支持角度調(diào)節(jié)，承托性依舊出色，坐墊長度合適，長時間乘坐也不會感到疲憊。大抽屜和小抽屜的設(shè)計，為后排乘客提供了充足的儲物空間。尾箱雖然地臺較高，但下方的深坑設(shè)計增加了儲物容積，且后排座椅放倒后接近純平，實用性大大增強。

試駕過程中，車輛動力表現(xiàn)可圈可點，零百加速 6 秒 9 的成績讓超車、并線輕松自如。底盤前加強型麥弗遜、后多連桿獨立懸掛的調(diào)校偏向家用舒適，緊急變線時支撐性良好，過爛路能有效過濾震動，側(cè)傾抑制也令人滿意。

銀河 E5 在外觀、內(nèi)飾、動力、底盤等多方面都展現(xiàn)出了出色的實力，實用的配置加上高性價比，確實是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）