日產(chǎn) Frontier 的試駕體驗(yàn)總體不錯(cuò)，是一款兼顧日常與越野的皮卡。在試駕 2025 Frontier Pro - 4X 車(chē)型時(shí)，能感受到它雖無(wú)法與頂級(jí)越野裝飾級(jí)別抗衡，但與中級(jí)版本相當(dāng)，V - 6 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向手感真實(shí)，車(chē)身控制良好，最大牽引力超 Tacoma。2025 款日產(chǎn) Frontier SL Crew Cab 皮卡外觀(guān)新穎，內(nèi)飾舒適，駕駛體驗(yàn)佳，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，建議零售價(jià)也有競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來(lái)看，2025 Frontier Pro - 4X車(chē)型有著諸多可圈可點(diǎn)之處。它在越野升級(jí)方面投入不少，價(jià)格與低端競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相近，卻有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。相比基礎(chǔ)款Tacoma，其馬力更大，為駕駛者帶來(lái)更充沛的動(dòng)力感受。貨箱比僅有雙排座的Colorado更大，滿(mǎn)足了更多裝載需求，成為最便宜的V - 6動(dòng)力卡車(chē)，性?xún)r(jià)比頗高。2025年的更新還著重優(yōu)化了內(nèi)飾，配備的更大觸摸屏提升了信息娛樂(lè)體驗(yàn)，伸縮式方向盤(pán)也能讓駕駛者找到更舒適的駕駛姿勢(shì)。

而2025款日產(chǎn)Frontier SL Crew Cab皮卡同樣表現(xiàn)出色。外觀(guān)上，新式格柵和前保險(xiǎn)杠的搭配，再加上漂亮的藍(lán)石珍珠漆，顏值頗高，讓人眼前一亮。動(dòng)力系統(tǒng)采用3.8升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)與9速自動(dòng)變速箱匹配，輸出流暢且穩(wěn)定。內(nèi)飾使用柔軟觸感材料，特別是NASA零重力真皮座椅，給駕乘者帶來(lái)了極致的舒適感受。大尺寸信息娛樂(lè)屏幕方便實(shí)用，提升了車(chē)內(nèi)的科技氛圍。盡管后座空間表現(xiàn)一般，但6英尺床及貨物管理系統(tǒng)，很好地彌補(bǔ)了這一不足。頂級(jí)版本不僅配置豐富，還搭載了眾多安全配置，為出行保駕護(hù)航。在駕駛過(guò)程中，它無(wú)論是越野還是日常駕駛都能勝任，城市駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向雖稍重，但燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于四驅(qū)卡車(chē)來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)。

總之，日產(chǎn)Frontier皮卡憑借其多樣的優(yōu)勢(shì)，在皮卡市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。它既能滿(mǎn)足越野愛(ài)好者對(duì)動(dòng)力和性能的追求，又能為日常使用者提供舒適的駕乘環(huán)境和實(shí)用的裝載空間，是一款值得考慮的皮卡車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）