試駕 AION UT 是一次令人印象深刻的體驗(yàn)，它在外觀、內(nèi)飾、續(xù)航及動(dòng)力等多方面都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。外觀上，跨界設(shè)計(jì)融合科技與運(yùn)動(dòng)感，獨(dú)特?zé)艚M與流暢線條吸睛；內(nèi)飾空間寬敞，車機(jī)智能且操作便捷，座椅舒適；續(xù)航表現(xiàn)出色，達(dá)成率超 100%，還有外放電功能；動(dòng)力輕快，駕駛穩(wěn)定性佳。盡管部分配置有高低之分，但整體來看，AION UT 是一款頗具亮點(diǎn)的車型 。

外觀層面，AION UT 的設(shè)計(jì)別具一格。它有著邁巴赫同級(jí)車漆，質(zhì)感上乘。車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，貫穿式燈帶不僅提升了車輛的辨識(shí)度，還增添了一份科技韻味。獨(dú)特的萌鳥大眼車燈，給整車帶來了別樣的靈動(dòng)氣息。車身側(cè)面短懸長(zhǎng)軸、四輪四角的設(shè)計(jì)，既優(yōu)化了空間布局，又讓車輛姿態(tài)更為穩(wěn)健。車尾的擾流尾翼，在增添運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，還能在一定程度上提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。提供的六種車身顏色，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全景天幕十分通透，讓車內(nèi)采光充足。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔有序，14.6 吋大屏顯示效果清晰，操作起來流暢順滑，智能車機(jī)搭載的 ADiGO 5.0 系統(tǒng)，功能豐富，語音控制識(shí)別率極高，能輕松執(zhí)行各種指令。音響效果出色，為駕乘過程帶來美妙的聽覺享受。方向盤握感舒適，座椅的包裹性極佳，內(nèi)飾用料扎實(shí)，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也十分合理。

動(dòng)力與續(xù)航方面，AION UT 表現(xiàn)亮眼。它入門版就標(biāo)配最大功率 100 千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，駕駛起來十分輕快，電機(jī)響應(yīng)迅速，極速可達(dá) 150km/h，0-50km/h 加速成績(jī)僅 4.1 秒。標(biāo)配 215 毫米寬輪胎，保證了高速行車的穩(wěn)定性。有兩種電池包可選，純電續(xù)航里程分別為 330 公里和 420 公里，續(xù)航達(dá)成率超 100%，而且還是 10 萬以內(nèi)唯一配備 V2V 外放電車型，實(shí)用性大大增強(qiáng)。

總結(jié)來看，AION UT 在外觀上獨(dú)特吸睛，內(nèi)飾舒適智能，動(dòng)力充沛且續(xù)航出色，外放電功能更是一大亮點(diǎn)。雖然在配置上存在高低配差異，但整體產(chǎn)品力強(qiáng)勁，無論是日常通勤還是短途旅行，它都能很好地勝任，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）