上汽大通MAXUS G70的試駕體驗頗為出色。它作為一款中型MPV，定位20萬級“五星滿配家用MPV”。動力上，上汽藍芯NF2 2.0T發(fā)動機匹配上汽9AT變速箱，動力充沛且輸出平順。車內空間達5.21m3，首創(chuàng)后多連桿獨立懸架提升舒適性。其獨特座椅布局，部分座椅能180度旋轉。智能化配置豐富，帶來便捷體驗，整體試駕感受可圈可點 。

駕駛著大通G70在城市道路上穿梭，能明顯感受到這套2.0T+9AT的動力組合的優(yōu)勢。輕踩油門，發(fā)動機響應積極，動力源源不斷地輸出，在加速超車時也顯得游刃有余，絲毫沒有拖沓之感。而9AT變速箱的換擋過程極為平順，幾乎察覺不到頓挫，讓駕駛過程無比絲滑。

走進車內，5.21m3的寬敞空間帶來了十足的舒適感。全車Nappa真皮座椅柔軟且包裹性佳，給人豪華的乘坐體驗。標配的雙層隔音玻璃將外界的喧囂有效隔絕，營造出靜謐的車內環(huán)境。大尺寸全景天窗讓車內光線充足，獨立三區(qū)恒溫空調能滿足不同乘客對溫度的需求。

值得一提的是它獨特的座椅布局，6座車型的部分座椅可以180度旋轉，這種設計極大地提升了車內乘客互動的便利性，一家人出行時，前后排交流更加輕松自在。

在智能化方面，鋁鎂合金三聯屏科技感滿滿，配合高通8155芯片和斑馬智能車機系統(tǒng)，操作流暢，功能豐富。全場景語音控制讓駕駛者雙手無需離開方向盤就能輕松控制車內多項功能。L2+級駕駛輔助系統(tǒng)和540°透明底盤的加入，提升了駕駛的安全性和便利性。

首創(chuàng)的后多連桿獨立懸架，在應對顛簸路面時，能很好地過濾震動，讓車內乘客幾乎感受不到路面的起伏，舒適性和空間利用率都非常出色。電動側移門系統(tǒng)不僅方便上下車，而且盡顯高級感。

總的來說，大通G70在動力、空間、舒適性、智能化等方面都有著出色的表現。它既滿足了家庭出行對空間和舒適性的需求，又憑借豐富的智能化配置和優(yōu)秀的動力系統(tǒng)，帶來了便捷且愉悅的駕駛體驗，是一款值得關注的家用MPV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）