力帆650的試駕體驗(yàn)頗為不錯(cuò)，尤其是其電動版車型力帆650EV亮點(diǎn)突出。它從燃油車基底蛻變而來，外觀設(shè)計(jì)成熟大氣，前臉U型進(jìn)氣格柵頗具力量感，水晶邊設(shè)計(jì)的車燈盡顯科技范。車內(nèi)配置豐富，有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等實(shí)用配置。動力上，搭載永磁同步電機(jī)，續(xù)航表現(xiàn)出色，綜合工況續(xù)航達(dá)300公里。價(jià)格親民，補(bǔ)貼后7.99 - 8.68萬，整體試駕體驗(yàn)可圈可點(diǎn)。

坐進(jìn)力帆650EV的車內(nèi)，真皮座椅帶來了不錯(cuò)的觸感與支撐性，電動天窗讓車內(nèi)的采光更出色，營造出寬敞明亮的駕乘環(huán)境。多功能方向盤握感舒適，各種按鍵布局合理，操作起來十分便捷。中控屏支持CarLife手機(jī)互聯(lián)，輕松就能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的互動，讓駕駛過程中的娛樂與導(dǎo)航等功能更加智能。

啟動車輛，動力響應(yīng)十分迅速，永磁同步電機(jī)最大功率100KW，峰值扭矩300N.m，這樣的數(shù)據(jù)讓它在城市道路中行駛游刃有余。無論是起步還是超車，都能給駕駛者帶來足夠的信心。NBS能量回收系統(tǒng)在試駕過程中也發(fā)揮了重要作用，不僅能在減速時(shí)有效回收能量，提高能源利用效率，還能帶來一種獨(dú)特的駕駛感受，幫助駕駛者更好地控制車速。

在試駕的路程中，車輛的空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。4625mm/1715mm/1510mm的長寬高以及2610mm的軸距，保證了車內(nèi)寬敞的乘坐空間，后排乘客也能有較為舒適的腿部和頭部空間。多幅雙色鋁合金材質(zhì)的輪轂不僅外觀時(shí)尚，在行駛過程中也表現(xiàn)出了良好的穩(wěn)定性。

總的來說，力帆650EV在外觀、配置、動力以及空間等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。成熟大氣的設(shè)計(jì)、豐富實(shí)用的配置、出色的續(xù)航以及親民的價(jià)格，讓它在平價(jià)純電動車市場中具備較強(qiáng)的競爭力，無論是城市通勤還是短途出行，它都是一個(gè)值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）