中興C3試駕體驗(yàn)整體有亮點(diǎn)也有不足。它作為中興與廣汽合作推出的首款SUV，外觀融合多元設(shè)計(jì)元素，十分耐看，車身尺寸在同級(jí)別車型中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，還配備四輪盤式制動(dòng)。內(nèi)飾造型利落，屏幕設(shè)計(jì)較為討巧。然而，其便捷性配置有所欠缺，功能相對(duì)單一，中控臺(tái)的粗壯扶手實(shí)用性存疑。在安全配置方面，雖有雙安全氣囊等，但要是增添ESC會(huì)更具優(yōu)勢(shì) 。

在試駕過程中，中興C3的外觀確實(shí)給人留下深刻印象。融合不同國度設(shè)計(jì)元素的它，有著獨(dú)特的魅力，走在路上辨識(shí)度頗高。車身尺寸的優(yōu)勢(shì)，讓車內(nèi)空間較為寬敞，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有相對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)。

而它的輪胎選用的是205/60 R16的玲瓏牌輪胎，在行駛過程中，抓地力表現(xiàn)尚可，能為車輛提供較為穩(wěn)定的支撐。四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)際駕駛中發(fā)揮了重要作用，制動(dòng)響應(yīng)靈敏，能夠讓我在需要減速或停車時(shí)，及時(shí)、有效地控制車輛。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾利落的造型讓人感覺簡潔大方，屏幕設(shè)計(jì)巧妙，增添了幾分科技感。不過，缺少導(dǎo)航和倒車影像等便捷性配置，在日常駕駛中還是有些不便。每次出行都得提前準(zhǔn)備好手機(jī)導(dǎo)航，倒車時(shí)也只能依靠自己的經(jīng)驗(yàn)和判斷。

至于中控臺(tái)前那粗壯的扶手，實(shí)際使用起來并沒有想象中的那么實(shí)用。不僅對(duì)駕駛操作沒有太大幫助，反而在一些緊急操作時(shí)，可能會(huì)成為阻礙，存在一定風(fēng)險(xiǎn)。

安全配置方面，雙安全氣囊和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)為駕乘人員提供了基本的安全保障。但如果能配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和突發(fā)狀況時(shí)，將更具安全性和穩(wěn)定性，也能讓駕駛者更加安心。

總的來說，中興C3有其獨(dú)特之處，外觀和制動(dòng)等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但在便捷性配置和部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還有提升空間。希望未來車型能針對(duì)這些不足進(jìn)行改進(jìn)，為消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）