賽影的試駕體驗(yàn)整體較為出色，能給駕駛者帶來多方面的良好感受。在動(dòng)力上，多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力輸出或充沛或平順，且換擋輕松流暢。底盤設(shè)計(jì)實(shí)用，雙橫臂獨(dú)立懸架等配置讓行駛的平順性與穩(wěn)定性得以保障，過彎時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀。車內(nèi)空間寬敞，座椅組合靈活，還有豐富的智能化與安全配置，不僅帶來舒適體驗(yàn)，也提升了駕駛的安全感，是一款綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的車型 。

當(dāng)真正駕駛賽影上路，那種動(dòng)力帶來的快感便愈發(fā)明顯。柴油版的 2.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛之感撲面而來，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，但卻給人一種力量的暗示。而汽油版的 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出則像絲綢般平順，響應(yīng)速度極快，加速性能更是出色。一腳油門下去，速度的提升自然且流暢，帶來的舒適駕駛體驗(yàn)令人陶醉。搭配的 6 速手自一體變速器，換擋輕松、手感清晰，每一次擋位的切換都悄無聲息，讓駕駛過程毫無頓挫之感。

行駛過程中，賽影的底盤優(yōu)勢(shì)盡顯。雙橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，面對(duì)路面的顛簸，它能像一位優(yōu)雅的舞者，輕盈地化解震動(dòng)。即使在高速過彎時(shí)，底盤也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的穩(wěn)定性，側(cè)傾極小，給駕駛者十足的信心。同時(shí)，較高的離地間隙，約 20cm 的距離，讓賽影面對(duì)一些復(fù)雜路況也能從容通過。

車內(nèi)空間的寬敞與座椅的靈活組合，讓試駕過程多了幾分愜意。無論是 5 座還是 7 座的需求，賽影都能輕松滿足。自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤等智能化配置，讓駕駛變得更加便捷。倒車影像的存在，解決了停車入庫的難題，提升了駕駛的安全性。

總的來說，賽影在試駕過程中，以其出色的動(dòng)力、穩(wěn)定的底盤、寬敞的空間和豐富的配置，全方位地展現(xiàn)了自身的優(yōu)勢(shì)。它不僅能滿足日常駕駛的舒適需求，在一些特殊路況和駕駛場(chǎng)景下，也有著良好的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）