凱歌新能源試駕體驗整體可圈可點。它作為國產(chǎn)輕客，2024款凱歌L有著多種車型可選，涵蓋不同電池容量與用途。試駕過程中，后置后驅(qū)的驅(qū)動方式讓動力輸出穩(wěn)定，最高車速可達100km/h，駕駛起來較為輕快。車身尺寸5998*1885*2290mm，軸距3720mm，17座的布局寬敞舒適。磷酸鐵鋰電池快充僅需0.8小時，慢充8小時，不同懸掛配置也帶來不錯的駕乘感受，是一款值得體驗的新能源輕客。

從價格方面來看，凱歌新能源本地報價32.88萬起，不同車型有著各自對應(yīng)的本地報價與指導(dǎo)價，在同類型的新能源輕客市場中，這樣的定價具備一定的競爭力。對于預(yù)算有限但又有購車需求的消費者而言，多了一個性價比不錯的選擇。

在車內(nèi)空間體驗上，17座的寬敞布局，無論是乘客的乘坐空間還是行李放置空間都得到了充分保障。對于團隊出行、旅游客運等場景來說，無疑是十分合適的。乘客可以在車內(nèi)自由舒展身體，享受較為舒適的旅程。

再來說說它的動力性能，電機后置的設(shè)計讓車輛的重心分布更為合理，在試駕中能明顯感覺到車輛在加速、轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性。后置后驅(qū)搭配電動車單速變速箱，換擋過程毫無頓挫感，駕駛過程非常流暢。而且，其前懸雙橫臂式獨立懸掛與后懸縱置鋼板彈簧非獨立懸架的組合，面對不同路況都能較好地過濾震動，讓車內(nèi)的乘客免受顛簸之苦。

制動系統(tǒng)也相當可靠，在試駕過程中，無論是緊急制動還是日常減速，都能迅速響應(yīng)，給予駕駛者十足的信心。輪胎的抓地力也不錯，為行車安全增添了一份保障。安全和操控配置也一應(yīng)俱全，全方位守護駕乘人員的出行安全。

總的來說，凱歌新能源2024款凱歌L在試駕過程中展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢。從動力、空間到充電便捷性，再到整體的駕乘舒適性，都有著不錯的表現(xiàn)。對于那些在尋找一款可靠、實用新能源輕客的消費者來說，它是一個值得考慮的選項，能滿足多種出行場景的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）