由于缺乏具體試駕信息，暫難全面分享龍耀8的試駕體驗。龍耀8是廈門金龍生產(chǎn)的國產(chǎn)輕客，有著獨特定位。從參數(shù)看，它車身尺寸為5300*1700*1995mm，純電續(xù)航達(dá)285km，電機(jī)后置，驅(qū)動為后置后驅(qū)。這樣的配置，理論上在試駕中，動力輸出和空間表現(xiàn)或許會有亮點。雖無法詳述實際試駕感受，但相信其在駕駛體驗和實用性上會有不錯的表現(xiàn) 。

從動力系統(tǒng)推測，龍耀8采用永磁/同步電機(jī)，最大功率80kW，扭矩270N·m，后置后驅(qū)的布局能為車輛帶來較為均衡的重量分配。在試駕過程中，起步階段或許能感受到動力迅速響應(yīng)，扭矩輸出充沛，使車輛輕松擺脫靜止?fàn)顟B(tài)，無論是城市道路的起步還是匯入車流，都能較為從容。在中后段加速時，持續(xù)的動力輸出也能滿足日常超車等需求，給駕駛者足夠的信心。

其空間方面，車身尺寸為5300*1700*1995mm，軸距達(dá)2890mm，貨倉尺寸為3285*1572*1376 。實際試駕時，寬敞的駕駛艙能給予駕駛者充裕的頭部和腿部空間，長時間駕駛也不易感到局促。而貨倉空間對于有載貨需求的用戶來說十分可觀，規(guī)整的形狀方便貨物的擺放與收納，實用性不言而喻。

懸掛系統(tǒng)上，前雙橫臂獨立懸掛與后鋼板彈簧非獨立懸架的組合，兼顧了一定的舒適性與承載能力。在試駕過坑洼路面時，前懸掛或許能有效過濾細(xì)小顛簸，為車內(nèi)提供平穩(wěn)的駕乘感受；后懸掛則能在承載重物時保持車輛的穩(wěn)定性，確保行駛安全。

雖然目前無法給出真實的試駕反饋，但綜合龍耀8的各項參數(shù)與配置分析，它在動力、空間以及懸掛等方面的設(shè)計，都讓我們有理由相信，這款車在實際試駕中會給駕駛者和乘客帶來良好的體驗，無論是日常通勤還是載貨運輸，都具備一定的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）