大眾 ID.CODE 因是中大型概念車，2026 年才量產(chǎn)，所以暫無(wú)落地價(jià)。概念車往往承載著品牌對(duì)未來(lái)的探索與設(shè)想，大眾 ID.CODE 亦是如此，它展示了大眾對(duì)未來(lái)的承諾，尤其突出中國(guó)用戶需求和創(chuàng)新精神在新階段的關(guān)鍵作用。由于尚未進(jìn)入量產(chǎn)銷售階段，沒(méi)有經(jīng)銷商報(bào)價(jià)和廠商指導(dǎo)價(jià)，落地價(jià)也就無(wú)從談起，需待其正式面向市場(chǎng)后，相關(guān)價(jià)格信息才會(huì)明晰 。

落地價(jià)的構(gòu)成較為復(fù)雜，通常涵蓋裸車價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用。對(duì)于一款量產(chǎn)車而言，這些費(fèi)用在購(gòu)車時(shí)會(huì)有明確的計(jì)算方式和標(biāo)準(zhǔn)。但大眾 ID.CODE 目前仍處于概念車階段，距離其真正走向市場(chǎng)還有一段時(shí)間，所以現(xiàn)在要確切知曉落地價(jià)是不現(xiàn)實(shí)的。

概念車到量產(chǎn)車的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，會(huì)經(jīng)歷諸多變化。從設(shè)計(jì)到工程實(shí)現(xiàn)，從配置的確定到生產(chǎn)工藝的優(yōu)化，這些都會(huì)對(duì)最終的定價(jià)產(chǎn)生影響。大眾在將 ID.CODE 量產(chǎn)的過(guò)程中，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求、成本控制、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況等多方面因素來(lái)制定一個(gè)合理的廠商指導(dǎo)價(jià)。而落地價(jià)又會(huì)在廠商指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，結(jié)合各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策、消費(fèi)者的購(gòu)車方式（全款或貸款）等進(jìn)一步確定。

雖然現(xiàn)在無(wú)法得知大眾 ID.CODE 的落地價(jià)，但我們可以保持關(guān)注。隨著 2026 年量產(chǎn)時(shí)間的臨近，大眾會(huì)逐步公布更多關(guān)于這款車的詳細(xì)信息，包括價(jià)格相關(guān)內(nèi)容。屆時(shí)，消費(fèi)者就能根據(jù)自身需求和預(yù)算，來(lái)考慮是否選擇這款承載著未來(lái)理念的車型。總之，在它正式量產(chǎn)上市前，我們只需耐心等待并持續(xù)關(guān)注其動(dòng)態(tài)即可 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）