2022 年索尼將初代 VISION - S 更名為 VISION - S 01 ，其輪胎規(guī)格為前 245/40 R21，后 275/35 R21，配備前后雙交叉臂/空氣懸掛與前后盤式剎車。VISION - S 01 承載著索尼在汽車領(lǐng)域的探索印記。從名稱的更迭，不難看出索尼對(duì)這款車的持續(xù)關(guān)注與投入。輪胎規(guī)格的設(shè)計(jì)為其行駛性能奠定基礎(chǔ)，懸掛和剎車配置則保障了駕駛的平穩(wěn)與安全，它是索尼汽車技術(shù)探索道路上的重要標(biāo)識(shí) 。

在外觀設(shè)計(jì)方面，VISION - S 01雖然沒有后續(xù)2023年CES展上索尼本田移動(dòng)公司官宣的電動(dòng)概念車型那般線條簡(jiǎn)潔，擁有貫穿式大燈、無(wú)框車門等流行元素以及溜背式雙色車身設(shè)計(jì)。但它也有著屬于自己獨(dú)特的魅力，簡(jiǎn)約而不失科技感的造型，讓人一眼就能感受到索尼對(duì)于未來(lái)出行美學(xué)的理解。

走進(jìn)車內(nèi)，雖然資料里沒有詳細(xì)提及VISION - S 01的內(nèi)飾布局，但可以想象，以索尼在電子科技領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，其內(nèi)飾必然會(huì)融入諸多前沿科技元素。或許會(huì)有如同后續(xù)概念車那樣的多聯(lián)屏布局，打造出極具未來(lái)感的駕乘環(huán)境，為駕駛者帶來(lái)便捷且富有科技氛圍的操控體驗(yàn)。

而在科技配置上，VISION - S 01雖然沒有明確表明搭載如后續(xù)概念車計(jì)劃將PS5平臺(tái)融合進(jìn)汽車、利用數(shù)字技術(shù)提供娛樂體驗(yàn)這般炫酷的配置。但以索尼的實(shí)力，想必在智能互聯(lián)、駕駛輔助等方面也不會(huì)遜色，說不定已經(jīng)為之后的創(chuàng)新埋下了伏筆。

VISION - S 01是索尼汽車發(fā)展歷程中的重要一站。它以獨(dú)特的輪胎、懸掛和剎車配置，展現(xiàn)出對(duì)汽車性能的追求。盡管在后續(xù)的發(fā)展中，索尼不斷推陳出新，但VISION - S 01的存在為索尼在汽車領(lǐng)域的探索奠定了基礎(chǔ)，其蘊(yùn)含的技術(shù)與理念，也在不斷推動(dòng)索尼汽車向更高的目標(biāo)邁進(jìn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）