目前恒馳 1 尚未正式公布售價(jià)，所以無(wú)法確定其落地價(jià)。恒馳 1 定位為豪華純電 D 級(jí)旗艦轎車(chē)，有著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)與豐富的高科技配置，還榮獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。它目標(biāo)市場(chǎng)為豪華轎車(chē)領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多。其預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間跨度較大，從 20 萬(wàn)元到 50 萬(wàn)元以上都有傳言。落地價(jià)需在官方定價(jià)基礎(chǔ)上，結(jié)合購(gòu)車(chē)優(yōu)惠、稅費(fèi)等計(jì)算，當(dāng)前只能等待官方給出確切價(jià)格 。

從恒馳1自身產(chǎn)品力來(lái)看，它具備諸多亮點(diǎn)。其由知名設(shè)計(jì)師Anders Warming精心打造，外觀保留概念車(chē)獨(dú)特風(fēng)格，雙色車(chē)身搭配貫穿式3D懸浮尾燈，辨識(shí)度極高。全球首創(chuàng)全尺寸可變色玻璃天窗更是一大特色，既增添了豪華感，又能帶來(lái)獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。在配置方面，電子外后視鏡、特定場(chǎng)景下的L4級(jí)無(wú)人駕駛等先進(jìn)功能，讓其科技感滿滿。再加上預(yù)計(jì)搭載大容量電池，續(xù)航里程可達(dá)760公里左右，解決了不少消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問(wèn)題。這樣一款配置豐富、設(shè)計(jì)獨(dú)特的車(chē)型，其定價(jià)必然會(huì)綜合多方面因素考量。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度分析，恒馳1面臨著不小的挑戰(zhàn)。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A8L、特斯拉Model S、奔馳S級(jí)等，都是豪華轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，擁有深厚的品牌底蘊(yùn)和龐大的用戶基礎(chǔ)。在這樣激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，恒馳1的定價(jià)策略就顯得尤為關(guān)鍵。如果定價(jià)過(guò)高，可能會(huì)讓消費(fèi)者望而卻步；若定價(jià)過(guò)低，又難以凸顯其豪華定位。

綜上所述，由于恒馳1官方售價(jià)未出，落地價(jià)也就無(wú)從談起。不過(guò)我們可以確定，其最終定價(jià)會(huì)綜合考慮自身產(chǎn)品特性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)以及消費(fèi)者接受程度等多方面因素。一旦官方價(jià)格公布，結(jié)合當(dāng)時(shí)的購(gòu)車(chē)政策與優(yōu)惠活動(dòng)，就能算出落地價(jià)。讓我們拭目以待這款車(chē)的正式亮相，看看它最終會(huì)以怎樣的價(jià)格和姿態(tài)進(jìn)入豪華轎車(chē)市場(chǎng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）