廣州奔馳Vision One-Eleven目前并無(wú)落地價(jià)，因?yàn)樗且豢罡拍钴嚕虝r(shí)間內(nèi)不太可能量產(chǎn)。概念車的意義往往不在于直接銷售，而是展示品牌的設(shè)計(jì)理念、創(chuàng)新技術(shù)與未來(lái)發(fā)展方向。奔馳Vision One-Eleven以獨(dú)特的弓形車身、鷗翼門等設(shè)計(jì)元素，搭配先進(jìn)的軸向磁通電機(jī)技術(shù)，盡顯科技魅力。雖不會(huì)有當(dāng)下的落地價(jià)格，但它為未來(lái)奔馳車型的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

這款概念車的諸多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，都預(yù)示著未來(lái)奔馳汽車在造型美學(xué)上的可能走向。古銅深橙色涂裝搭配黑色空氣動(dòng)力學(xué)套件，不僅視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，而且在空氣動(dòng)力學(xué)方面或許也經(jīng)過(guò)了精心考量，這可能會(huì)啟發(fā)后續(xù)量產(chǎn)車在外觀色彩與空氣動(dòng)力學(xué)套件設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新。

座艙內(nèi)“貴賓休息室”的設(shè)計(jì)理念以及大量數(shù)字模擬技術(shù)的應(yīng)用，也為未來(lái)車內(nèi)空間布局和人機(jī)交互系統(tǒng)的發(fā)展提供了思路。比如座墊與地板一體式設(shè)計(jì)、橫貫座艙的細(xì)長(zhǎng)像素屏幕與方向盤旁高清觸控屏，這些元素若融入量產(chǎn)車，將極大改變?nèi)藗儗?duì)傳統(tǒng)汽車內(nèi)飾的認(rèn)知。

其搭載的YASA軸向磁通電機(jī)更是一大技術(shù)亮點(diǎn)。這種電機(jī)重量更輕、結(jié)構(gòu)更緊湊、扭矩密度更高，并且采用油冷技術(shù)提升高功率輸出工況下的持續(xù)性。未來(lái)AMG.EA純電平臺(tái)也將搭載高性能軸向磁通電機(jī)，意味著奔馳在電動(dòng)化領(lǐng)域正積極探索并儲(chǔ)備先進(jìn)技術(shù)。

總之，雖然廣州奔馳Vision One-Eleven沒(méi)有落地價(jià)，無(wú)法成為消費(fèi)者當(dāng)下能購(gòu)買的商品，但它作為奔馳品牌的概念車，就像一顆投向未來(lái)汽車領(lǐng)域的“信號(hào)彈”。從設(shè)計(jì)到技術(shù)，都為奔馳后續(xù)車型的發(fā)展指引了方向，也讓人們對(duì)未來(lái)奔馳汽車的創(chuàng)新變革充滿期待，相信它的理念和技術(shù)會(huì)逐步在未來(lái)的量產(chǎn)車型上得以呈現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）