由于0 Series Space-Hub為本田（進(jìn)口）MPV概念車(chē)，暫無(wú)車(chē)型信息，所以很難確切給出廣州地區(qū)該車(chē)的落地價(jià)。概念車(chē)通常處于展示、探索新技術(shù)或設(shè)計(jì)理念階段，距離量產(chǎn)上市還有一定過(guò)程，這期間不會(huì)有明確價(jià)格，更無(wú)從談起落地價(jià)。落地價(jià)涉及車(chē)輛定價(jià)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)等諸多因素，在車(chē)型信息缺失的狀況下，落地價(jià)自然成了未知數(shù)。

一般來(lái)說(shuō)，量產(chǎn)車(chē)的落地價(jià)計(jì)算相對(duì)清晰，車(chē)輛的廠商指導(dǎo)價(jià)是基礎(chǔ)，在此之上加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等必要費(fèi)用，就能得出大致落地價(jià)格。但概念車(chē)的性質(zhì)不同，它主要是汽車(chē)制造商用來(lái)展示前瞻性技術(shù)、獨(dú)特設(shè)計(jì)語(yǔ)言或新市場(chǎng)概念的載體。

0 Series Space-Hub作為概念車(chē)，或許展示了本田在MPV領(lǐng)域未來(lái)的設(shè)計(jì)方向、可能應(yīng)用的先進(jìn)科技，比如更智能的座艙系統(tǒng)、更高效的動(dòng)力形式等。然而這些都還停留在設(shè)想與展示層面，距離真正投入市場(chǎng)接受消費(fèi)者檢驗(yàn)還有很長(zhǎng)的路要走。

而且即使這款概念車(chē)最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，從概念到量產(chǎn)的過(guò)程中，車(chē)輛的配置、材質(zhì)、工藝等都可能發(fā)生變化，這些變化也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生重大影響。在量產(chǎn)車(chē)型正式發(fā)布并公布售價(jià)前，預(yù)測(cè)落地價(jià)是不切實(shí)際的。

總之，鑒于0 Series Space-Hub目前概念車(chē)的屬性以及缺乏具體量產(chǎn)信息的現(xiàn)狀，想要知道廣州地區(qū)的落地價(jià)是不現(xiàn)實(shí)的。我們只能持續(xù)關(guān)注本田官方動(dòng)態(tài)，等待這款概念車(chē)后續(xù)的發(fā)展，看它能否真正從概念走向量產(chǎn)，屆時(shí)才有機(jī)會(huì)探討其落地價(jià)格相關(guān)的話題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）