廣州領(lǐng)途 E 騁已停售，暫無(wú)確切落地價(jià) 。領(lǐng)途 E 騁作為一款曾在市場(chǎng)上出現(xiàn)過的車型，如今已告別銷售舞臺(tái)。雖然目前有經(jīng)銷商參考價(jià) 0 萬(wàn)起的信息，但因已停售，實(shí)際落地價(jià)難以明確。況且落地價(jià)會(huì)受購(gòu)車時(shí)間、優(yōu)惠活動(dòng)、車輛配置等諸多因素影響。即便想通過提交手機(jī)號(hào)查詢最新成交價(jià)，可能也因停售而難獲取準(zhǔn)確落地價(jià)數(shù)據(jù) 。

在汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)河中，領(lǐng)途E騁留下了屬于自己的印記，即便已停售，仍有不少消費(fèi)者對(duì)它的價(jià)格抱有好奇。曾經(jīng)，它或許以獨(dú)特的魅力吸引著不少購(gòu)車者的目光。

雖然指導(dǎo)價(jià)為0萬(wàn)，可這并不能真實(shí)反映它在停售前的落地價(jià)格。那些誘人的優(yōu)惠活動(dòng)，如50000元購(gòu)車補(bǔ)貼限量抽、抽半價(jià)車、到店紅包以及百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼、千元補(bǔ)貼等，原本能在購(gòu)車時(shí)大幅降低成本。然而，由于停售，這些優(yōu)惠也失去了實(shí)際意義，無(wú)法以此來推算落地價(jià)。

過往車型的落地價(jià)，往往是車輛價(jià)格、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的總和。對(duì)于領(lǐng)途E騁而言，在其銷售期間，如果消費(fèi)者有幸購(gòu)買，不同地區(qū)、不同時(shí)間，最終的落地價(jià)也會(huì)千差萬(wàn)別。例如，在某些促銷旺季，經(jīng)銷商為了完成銷售任務(wù)，可能會(huì)給出更大的優(yōu)惠幅度，使得落地價(jià)相對(duì)較低；而在一些特殊時(shí)期，車輛資源緊張時(shí)，落地價(jià)或許就會(huì)偏高。

廣州領(lǐng)途E騁的落地價(jià)，如今只能存在于回憶與推測(cè)之中。盡管它已不再售賣，但它在汽車市場(chǎng)發(fā)展歷程中所占據(jù)的位置，依然值得我們銘記。雖然無(wú)法得知準(zhǔn)確的落地價(jià)，可這段探尋過程，也讓我們對(duì)汽車市場(chǎng)的變化莫測(cè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）