廣州雷諾EZ-ULTIMO已停售，所以不存在確切的落地價。雷諾EZ-ULTIMO曾以獨特的設計與先進理念在汽車市場留下身影，雖已告別市場，但在其銷售期間，落地價會受車型配置、購車地區(qū)、優(yōu)惠活動等多種因素影響。不同配置車型價格有別，優(yōu)惠力度不同也會讓落地價產生波動。如今雖無法獲取其落地價，卻不妨礙我們回顧它曾帶來的精彩。

在雷諾EZ-ULTIMO的銷售周期里，基礎配置車型的定價相對親民，主要面向那些追求實用且對雷諾品牌有一定認同感的消費者。這類車型雖然沒有過于奢華的配置，但基本的駕乘舒適性和功能性都能得到保障。而中高配車型則在科技配置與內飾質感上進行了升級，比如搭載更先進的智能互聯系統(tǒng)，讓駕駛者能更便捷地操控車輛各項功能；內飾采用更高檔的材質，營造出更為舒適豪華的駕乘環(huán)境，當然價格也會相應提高。

購車地區(qū)的差異對落地價的影響也不容小覷。在一些一線城市，由于汽車市場競爭激烈，經銷商為了爭奪份額，可能會給出較大幅度的優(yōu)惠，包括現金折扣、贈送精品等，這使得雷諾EZ-ULTIMO的落地價相對較低。相反，在一些二三線城市，由于市場需求和運營成本等因素，優(yōu)惠力度可能較小，落地價也就會偏高一些。

此外，特殊的節(jié)假日或者品牌周年慶等時期，雷諾官方和經銷商往往會推出各種優(yōu)惠活動。例如購置稅補貼、延長質保期等，這些優(yōu)惠措施都會直接或間接地影響到雷諾EZ-ULTIMO的落地價格。

雖然雷諾EZ-ULTIMO已停售，但它在汽車發(fā)展歷程中留下了獨特印記。其多樣的配置滿足不同消費者需求，因地區(qū)和活動產生的價格差異也反映了汽車市場的多元性。它曾經的精彩，成為汽車愛好者心中的一段回憶，也為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了豐富的經驗與借鑒 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）