廣州鈴木iK-2因未量產(chǎn)上市，所以沒有落地價(jià)。鈴木iK-2于2015年在日內(nèi)瓦車展亮相，是基于全新平臺打造的小型五門掀背車，尺寸大于雨燕。它未來量產(chǎn)后或鎖定大眾高爾夫、起亞K3S等為競品。動力上，計(jì)劃搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)等。雖有著不錯的產(chǎn)品規(guī)劃，但至今未進(jìn)入市場，自然也就不存在落地價(jià)這一說法 。

從其產(chǎn)品定位來看，鈴木iK-2有著獨(dú)特的魅力。外觀年輕動感，長寬高分別為4023mm、1766mm、1450mm ，軸距達(dá)2520mm，這樣的尺寸在小型車領(lǐng)域有著一定優(yōu)勢，能為駕乘者提供相對充裕的空間。

在配置方面，鈴木iK-2也是誠意滿滿。它配備了多種安全配置，像氣囊、胎壓監(jiān)測裝置以及電子防盜等，為車內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。操控配置上，ABS防抱死剎車、車身穩(wěn)定控制等一應(yīng)俱全，讓駕駛更加平穩(wěn)安全。外部/玻璃配置有天窗/全景天窗、電動車窗等；內(nèi)部配置包含真皮方向盤、多功能方向盤等；多媒體配置有中控臺液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等；燈光配置有氙氣大燈、日間行車燈等；空調(diào)/冰箱配置有空調(diào)、溫度分區(qū)控制等，全方位滿足消費(fèi)者的使用需求。

其動力性能也值得期待，計(jì)劃搭載的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率66kW，搭配5擋手動和CVT無級變速箱，還有可能推出的1.5T柴油發(fā)動機(jī)版本，能滿足不同消費(fèi)者對于動力和油耗的不同需求。若未來成功量產(chǎn)上市，相信憑借這些優(yōu)勢，會在競爭激烈的汽車市場中占有一席之地，至于屆時(shí)的落地價(jià)，讓我們拭目以待。

總結(jié)而言，雖然目前廣州鈴木iK-2因未量產(chǎn)沒有落地價(jià)，但從其規(guī)劃的各方面來看，它具備諸多亮點(diǎn)。一旦進(jìn)入市場，憑借自身的產(chǎn)品力，有望成為小型車市場的有力競爭者，而落地價(jià)也會因車型配置、市場供需等因素產(chǎn)生不同的定價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）