上海鈴木Fronx并未在國內(nèi)上市，所以難以確切給出落地價(jià)。鈴木Fronx首發(fā)于2023年，主要面向印度、拉丁美洲、中東、非洲等新興市場，2024年10月引入日本本土市場。日規(guī)車型提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，售價(jià)分別為2,541,000日?qǐng)A和2,739,000日?qǐng)A。因未進(jìn)入國內(nèi)市場，缺少關(guān)稅、經(jīng)銷商利潤等國內(nèi)落地價(jià)構(gòu)成要素，故無法明確其在上海的落地價(jià)格。

若想大致估算其在上?？赡艿穆涞貎r(jià)，可參考其在日本的售價(jià)，并結(jié)合國內(nèi)汽車市場的一般定價(jià)邏輯。首先，將日規(guī)車型的售價(jià)換算成人民幣，前驅(qū)車型約為11.8萬人民幣，四驅(qū)車型約為12.7萬人民幣。

但在國內(nèi)落地，還需考慮多種費(fèi)用。關(guān)稅是重要一項(xiàng)，汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率根據(jù)具體情況而定。除此之外，還有消費(fèi)稅、增值稅等稅費(fèi)。運(yùn)輸費(fèi)用也不可忽視，從生產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)缴虾＃@中間的物流成本會(huì)增加車輛的最終價(jià)格。另外，經(jīng)銷商的利潤空間、車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用以及上牌等費(fèi)用，都會(huì)讓落地價(jià)進(jìn)一步提高。

而且，不同配置車型的落地價(jià)也會(huì)有較大差異。如果有選裝配置，那價(jià)格又會(huì)有所不同。即使車輛進(jìn)入國內(nèi)市場，不同地區(qū)的經(jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)、補(bǔ)貼政策等也會(huì)導(dǎo)致落地價(jià)有所波動(dòng)。

雖然上海鈴木Fronx沒有在國內(nèi)上市，無法知曉其確切落地價(jià)，但通過對(duì)其海外售價(jià)及國內(nèi)相關(guān)費(fèi)用的分析，可以推測出，一旦進(jìn)入上海市場，落地價(jià)會(huì)在海外售價(jià)基礎(chǔ)上，因各類稅費(fèi)、費(fèi)用的疊加而有所提升，不同配置和銷售策略也會(huì)讓落地價(jià)格區(qū)間有一定跨度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）