上海速達(dá)SA01已停售，廠商指導(dǎo)價(jià)為17.00萬(wàn)，但確切的落地價(jià)難以給出。落地價(jià)通常由裸車價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等構(gòu)成。然而此車停售后，沒有經(jīng)銷商售價(jià)、車主提車價(jià)等參考。并且缺少當(dāng)前市場(chǎng)交易數(shù)據(jù)，諸如優(yōu)惠幅度、實(shí)際成交價(jià)格等都不明晰，所以難以確定它最終的落地價(jià)格究竟是多少 。

購(gòu)置稅方面，由于速達(dá)SA01是純電動(dòng)車型，按照國(guó)家相關(guān)政策，在其銷售期間是免征購(gòu)置稅的，這在一定程度上能為消費(fèi)者節(jié)省一筆開支。

保險(xiǎn)費(fèi)則要根據(jù)車輛的實(shí)際價(jià)值、車主選擇的保險(xiǎn)險(xiǎn)種以及保險(xiǎn)公司的定價(jià)策略等來確定。一般來說，新車保險(xiǎn)涵蓋交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等基本險(xiǎn)種，費(fèi)用大概在幾千元不等。但對(duì)于已經(jīng)停售的SA01，因缺乏實(shí)際投保案例參考，很難精準(zhǔn)估算這部分費(fèi)用。

上牌費(fèi)同樣存在不確定性。不同地區(qū)的上牌政策和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差異較大，有些城市可能僅需幾百元的工本費(fèi)，而在一些限購(gòu)城市，獲取車牌的成本則可能高達(dá)數(shù)萬(wàn)元甚至更高。由于不知道購(gòu)買地以及當(dāng)時(shí)的上牌情況，這部分費(fèi)用也難以明確。

另外，在車輛銷售期間，經(jīng)銷商可能會(huì)給出一些優(yōu)惠活動(dòng)，比如現(xiàn)金折扣、贈(zèng)送精品等，這些都會(huì)影響最終的落地價(jià)。但目前并沒有關(guān)于SA01經(jīng)銷商優(yōu)惠的相關(guān)信息。

綜上所述，上海速達(dá)SA01由于已停售，且缺乏多方面關(guān)鍵信息，其落地價(jià)只能是一個(gè)難以確切知曉的數(shù)值。它受多種因素交織影響，在沒有更多詳實(shí)數(shù)據(jù)支撐的情況下，落地價(jià)格只能停留在理論估算的層面 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）