目前并沒有確切的上海北汽C71落地價信息。北汽C71作為2010年北京車展展出的概念車，雖基于薩博9-5平臺開發(fā)，有著特定的車身尺寸、動力配置及規(guī)劃配置車型，但因官方指導(dǎo)價、經(jīng)銷商報價均暫無，落地價自然難以明確。而且其預(yù)計起價不低于15萬元人民幣，最終落地價還會受購車地區(qū)、優(yōu)惠活動等諸多因素影響 。

從北汽C71自身情況來看，它的車身尺寸為4827毫米×1792毫米×1475毫米，軸距達2703毫米，這樣的規(guī)格在緊湊型車中有著一定優(yōu)勢，寬敞的內(nèi)部空間或許會吸引不少消費者。其搭載的2.0升和2.3升四缸渦輪增壓發(fā)動機，能提供較為充沛的動力，匹配五檔手動或自動變速箱，也能滿足不同駕駛習(xí)慣人群的需求。

然而，由于它目前還沒有明確的官方指導(dǎo)價和經(jīng)銷商報價，落地價的計算也就缺乏基礎(chǔ)。即使預(yù)計起價不低于15萬元人民幣，但在實際購車過程中，不同地區(qū)的經(jīng)銷商優(yōu)惠政策可能千差萬別。像上海這樣的一線城市，汽車市場競爭激烈，經(jīng)銷商為了吸引顧客，可能會給出較大幅度的優(yōu)惠，比如現(xiàn)金折扣、贈送精品裝飾等。同時，購車時間也會影響落地價，在一些重要促銷節(jié)點，如車展期間、年末沖量時，優(yōu)惠力度往往更大。

此外，車輛的配置選擇也會對落地價產(chǎn)生影響。北汽C71計劃推出手動舒適型、自動舒適型、自動豪華型和自動旗艦型四種配置車型，不同配置的價格差異較大，消費者選擇越高配置的車型，落地價自然也就越高。再加上諸如購置稅、保險費、上牌費等一系列購車必要費用，都會使最終的落地價產(chǎn)生波動。

總之，北汽C71落地價的確定是一個復(fù)雜的過程，受到多種因素的交織影響。在缺乏官方指導(dǎo)價和經(jīng)銷商報價的當(dāng)下，我們只能對其落地價保持關(guān)注，等待更多信息的公布 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）