上海 ACS X5 已停售，其官方指導(dǎo)價(jià)為 168 萬，至于落地價(jià)，因已無新車銷售難以給出確切數(shù)值。落地價(jià)通常涵蓋裸車價(jià)、購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用。在其停售前，裸車價(jià)可能會(huì)因不同經(jīng)銷商及促銷活動(dòng)有所差異，進(jìn)而導(dǎo)致落地價(jià)不同。如今只能從歷史信息大致了解其價(jià)格情況，若想購置類似車型，可關(guān)注當(dāng)下市場同級別競品 。

雖然ACS X5已停售，但回顧過往，曾有車主習(xí)半蕾分享過2012款四驅(qū)獵鷹版的購車信息，當(dāng)時(shí)其裸車價(jià)為163.7萬 。以此為例，倘若要計(jì)算落地價(jià)，購置稅是不可忽視的一項(xiàng)。按照相關(guān)規(guī)定，購置稅的計(jì)算與裸車價(jià)密切相關(guān)，這筆費(fèi)用可不低。

保險(xiǎn)費(fèi)也是落地價(jià)的重要組成部分。車輛保險(xiǎn)包含多種險(xiǎn)種，交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制購買的，而商業(yè)險(xiǎn)部分，車主可根據(jù)自身需求選擇，如車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等，不同的選擇會(huì)使保險(xiǎn)費(fèi)用有所不同。

至于上牌費(fèi)，在上海這個(gè)特殊的城市，情況較為復(fù)雜。如果是通過競拍獲得車牌，那競拍價(jià)格波動(dòng)較大，會(huì)在落地價(jià)中占據(jù)相當(dāng)大的比例；若符合條件選擇新能源車牌，費(fèi)用則相對低很多，但這顯然不適用于ACS X5這樣的燃油車。

此外，像一些精品加裝費(fèi)用、金融貸款手續(xù)費(fèi)等，也可能會(huì)影響最終的落地價(jià)格。綜合來看，當(dāng)時(shí)這款車的落地價(jià)肯定遠(yuǎn)超裸車價(jià)。

總結(jié)來說，盡管上海ACS X5已停售，無法獲取當(dāng)下的落地價(jià)，但通過回顧歷史購車信息及各項(xiàng)費(fèi)用的分析，我們能對其停售前的落地價(jià)有個(gè)較為清晰的概念。這也為那些對同級別車型感興趣的消費(fèi)者提供了一定的參考，在考慮購買類似中大型SUV時(shí)，能更全面地了解落地價(jià)的構(gòu)成及影響因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）